Рулевой механизм / насос TOYOTA, COROLLA (ZZE12_, NDE12_, ZDE12_), (2001 - 2007)
-
TOYOTAОригинальный
- Размер резьбы: M16x1,5 / 5/8 pulgada
- Общая длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01378
-
TOYOTAОригинальный
- Размер резьбы: M16x1,5 / 5/8 pulgada
- Общая длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01378
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 1155
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TOYOTAОригинальный
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 114
- Количество присоединений: 2
- ограничение производителя: TOYODA
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1095
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 16,1
- Высота входного штока [мм]: 46
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1095
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 16,1
- Высота входного штока [мм]: 46
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440
-
TRWДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1095
- Высота входного штока [мм]: 46
-
TOYOTAОригинальныйNo. техинформации - F5357
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
-
TOYOTAОригинальныйNo. техинформации - F5357
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
-
TOYOTAОригинальныйNo. техинформации - F5357
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
-
TOYOTAОригинальныйNo. техинформации - F5357
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
-
TOYOTAОригинальныйNo. техинформации - 4D56F
- Вид эксплуатации: Управляемый электрически
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
-
TOYOTAОригинальныйМеханическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,055
-
TOYOTAОригинальныйNo. техинформации - 4D56F
- Вид эксплуатации: Управляемый электрически
- для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
-
TRISCANДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: DELPHI
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Ручной / Электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля