Генератор TOYOTA, COROLLA Compact (_E10_), (1992 - 1999)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 41.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG665
- Количество ребер: 5
-
BOSCHкод двигателя - 7A-FE; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 85- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - 7A-FE; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
TOYOTAОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 61,4
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 5
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL40110AS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 41.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG665
- Количество ребер: 5
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C49
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C49
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 41.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG665
- Количество ребер: 5
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Re 25
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2040110.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C49
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C49
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+Side
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L Plug 40)
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 5
-
BLUE PRINTЗамененный: ADT31148- Сила тока [A]: 70
- ? шкива [мм]: 54
- необходимое количество: 1
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+Side
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L Plug 40)
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+Side
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L Plug 40)
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 28
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Re 25
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 61,4
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+Side
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L Plug 40)
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 28
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 59
- Диапазон разброса [мм]: 41
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ASHUKIДля транспортного средства с 12В бортовой сетью- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество канавок: 5
-
AUTOTEAMСпецификация - 345489- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - 7A-FE; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
NIPPARTSДля транспортного средства с 12В бортовой сетью- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество канавок: 5
-
AS-PLкод двигателя - 7A-FE- Длина 1 [мм]: 52
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/1993; Г. вып. до - 03/1995- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, IG, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
DA SILVANo. техинформации - 328FB- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 62
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - D6704
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 62
- Клемма: M6 B+
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - 7A-FE- Напряжение [В]: 14
-
BOSCHЗамененный: 0 986 UN0 806код двигателя - 7A-FE; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
