Генератор TOYOTA, COROLLA Compact (_E11_), (1997 - 2002)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 41.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG665
- Количество ребер: 5
-
NIPPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 41
- Крепежный угол [град.]: 25
-
BOSCHГ. вып. от - 05/1997; Г. вып. до - 09/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL40110AS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 41.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG665
- Количество ребер: 5
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C49
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C49
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 28.0 / 41.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG665
- Количество ребер: 5
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Re 25
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2040110.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C49
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C49
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+Side
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L Plug 40)
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 5
-
ASHIKA- Положение / градусы: R 25
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 42
- Номер технической информации: Puleggia MP5 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+Side
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L Plug 40)
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 28
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 5
- Клемма: M6 B+Side
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 40)
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 43
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+Side
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L Plug 40)
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 5
- Клемма: M6 B+Side
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 40)
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 43
- Толщина 1 [мм]: 28
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Re 25
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 61,4
-
JAPANPARTS- Положение / градусы: R 25
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 42
- Номер технической информации: Puleggia MP5 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
JAPKO- Положение / градусы: R 25
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 42
- Номер технической информации: Puleggia MP5 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 5
- Клемма: M6 B+Side
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 40)
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 43
- Толщина 1 [мм]: 28
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+Side
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L Plug 40)
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 28
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 59
- Диапазон разброса [мм]: 41
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
-
TEAMEC- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 50
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ASHUKIДля транспортного средства с 12В бортовой сетью- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество канавок: 5
-
AUTOTEAMСпецификация - 345465- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 05/1997; Г. вып. до - 09/1999; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
-
BOSCHГ. вып. от - 05/1997; Г. вып. до - 09/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 05/1997; Г. вып. до - 09/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Автоматическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - F1FC7- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 552EC
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 10/1999; код двигателя - 4A-FE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL42
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 5
-
AS-PLГ. вып. от - 05/1997; Г. вып. до - 09/1999; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 52
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 05/1997; Г. вып. до - 09/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 05/1997; Г. вып. до - 09/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/2000- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: IG, S, L, FR
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/2000- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, IG, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BLUE PRINTЗамененный: ADT311176Номер VIN - SB1- Сила тока [A]: 80
- необходимое количество: 1
-
BLUE PRINTЗамененный: ADT31148Номер VIN - JT*...- Сила тока [A]: 70
- ? шкива [мм]: 54
- необходимое количество: 1
-
DA SILVANo. техинформации - E04E6- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 62
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1A3E7
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 62
- Клемма: M6 B+
-
EUROTECГ. вып. от - 05/1997; Г. вып. до - 09/1999; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ASHIKAЗамененный: 002-T512Для автоматической коробки передач- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
BOSCHЗамененный: 0 986 UN0 806Г. вып. от - 05/1997; Г. вып. до - 09/1999- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Опции
Производитель
