Главный цилиндр TOYOTA, DYNA 200 c бортовой платформой/ходовая часть, (1988 - 1995)
-
TRWДля автомобилей с усилителем привода сцепления; Г. вып. до - 12/1990 -
TRWГ. вып. от - 01/1990; Для автомобилей с усилителем привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления -
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; Для автомобилей с усилителем привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей с усилителем привода сцепления; Г. вып. до - 12/1990
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальный
- ? отверстия 1 [мм]: 18,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
-
TOYOTAОригинальный
- ? отверстия 1 [мм]: 18,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
-
TOYOTAОригинальный
- Диаметр [мм]: 15,9
- Опции: Подсоединение справа
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1,0
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
-
ASHIKA- ? отверстия 1 [мм]: 18,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
-
-
-
JAPANPARTS- ? отверстия 1 [мм]: 18,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
-
JAPKO- ? отверстия 1 [мм]: 18,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Внутренняя резьба [мм]: 11
- Количество резьбовых отверстий: 1
-
NIPPARTS- Диаметр [мм]: 15,9
- Опции: Подсоединение справа
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1,0
-
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей с усилителем привода сцепления; Г. вып. до - 12/1990
- Диаметр [мм]: 15,9
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей с усилителем привода сцепления; Г. вып. до - 12/1990
- Диаметр [мм]: 15,9
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей с усилителем привода сцепления; Г. вып. до - 12/1990
- Диаметр [мм]: 15,9
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей с усилителем привода сцепления; Г. вып. до - 12/1990
- Диаметр [мм]: 15,9
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
-
TOYOTAОригинальныйДля автомобилей без усилителя привода сцепления
- Диаметр [мм]: 15,9
-
ABEДля автомобилей без усилителя привода сцепления- Диаметр [мм]: 15,9
-
GIRLINGДля автомобилей без усилителя привода сцепления- Диаметр [мм]: 15,9
-
TRWДля автомобилей без усилителя привода сцепления- Диаметр [мм]: 15,9
-
TRWДля автомобилей с усилителем привода сцепления; Г. вып. до - 12/1990- Диаметр [мм]: 15,9
-
TRWДля автомобилей с усилителем привода сцепления; Г. вып. от - 10/1989- Диаметр [мм]: 15,9