Генератор TOYOTA, YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_), (1999 - 2005)
-
BORG & BECKГ. вып. от - 01/2001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRДля автомобилей без усиленного рулевого механизма; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 39.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG308
- Количество ребер: 4
-
HELLAПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Г. вып. до - 12/2002; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
BLUE PRINTНомер VIN - JT; Количество ребер - 4- Сила тока [A]: 70
- ? шкива [мм]: 55
- необходимое количество: 1
-
BLUE PRINTКоличество ребер - 6- Сила тока [A]: 70
- ? шкива [мм]: 55
- необходимое количество: 1
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2003- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOДля автомобилей без усиленного рулевого механизма; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Клемма: M6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL40287AS
-
CASCOДля автомобилей без усиленного рулевого механизма; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL44102AS
-
CEVAMГ. вып. до - 12/2002; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
-
DELCO REMYДля автомобилей без усиленного рулевого механизма; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 39.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG308
- Количество ребер: 4
-
EDRДля автомобилей без усиленного рулевого механизма; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 39.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG308
- Количество ребер: 4
-
DA SILVANo. техинформации - 3D259- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 3D127- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E29A2- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
-
DA SILVANo. техинформации - AAC83- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - EAA4B
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 61333
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F0C67
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
-
DA SILVANo. техинформации - C840A
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DENSOГ. вып. до - 12/2002; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; страна выпуска автомобиля - Япония- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: OE
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
DENSOГ. вып. до - 12/2002; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма; страна выпуска автомобиля - Франция; Г. вып. от - 01/2001- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: OE
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
DRIГ. вып. от - 02/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 39
- Толщина 1 [мм]: 27
-
DRIГ. вып. от - 02/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 39
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCKГ. вып. от - 02/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 39
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ELSTOCKГ. вып. от - 02/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 63
- Длина 1 [мм]: 48
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 39
- Толщина 1 [мм]: 27
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 90; Г. вып. от - 01/2001- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Nippondenso
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 6
-
EUROTECДля автомобилей без усиленного рулевого механизма- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
-
FRIESENГ. вып. до - 12/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Re 24
- ? шкива [мм]: 55
-
FRIESENГ. вып. от - 01/2001; страна выпуска автомобиля - Франция- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
-
HC-Cargoкод двигателя - 1SZ-FE; Г. вып. от - 01/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-Cargoкод двигателя - 1SZ-FE; Г. вып. от - 01/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-Cargoкод двигателя - 1SZ-FE; Г. вып. до - 12/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-PARTSкод двигателя - 1SZ-FE; Г. вып. до - 12/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-PARTSкод двигателя - 1SZ-FE; Г. вып. до - 12/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-PARTSкод двигателя - 1SZ-FE; Г. вып. от - 01/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-PARTSкод двигателя - 1SZ-FE; Г. вып. от - 01/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HELLAкод двигателя - 1SZ-FE; Г. вып. от - 01/2001; страна выпуска автомобиля - Франция- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 55
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HELLAкод двигателя - 1SZ-FE; Г. вып. от - 01/2001; страна выпуска автомобиля - Франция- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 55
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HELLAГ. вып. до - 12/2002; код двигателя - 1SZ-FE- Количество канавок: 4
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 12/2002; код двигателя - 1SZ-FE- Количество канавок: 4
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 12/2002; код двигателя - 1SZ-FE- Количество канавок: 4
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 12/2002; код двигателя - 1SZ-FE- Количество ребер: 4
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Регулятор ид. №: PL67
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 01/2001; код двигателя - 1SZ-FE; страна выпуска автомобиля - Франция- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Регулятор ид. №: PL67
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 01/2001; код двигателя - 1SZ-FE; страна выпуска автомобиля - Франция- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Регулятор ид. №: PL67
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 55
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSГ. вып. от - 12/2000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 61
-
JAPANPARTSГ. вып. от - 01/2001; страна выпуска автомобиля - Франция- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90