Генератор TOYOTA, YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_), (1999 - 2005)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2003- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2003
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
-
BOSCHкод двигателя - 2NZ-FE; Г. вып. до - 05/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - 2NZ-FE; Г. вып. до - 12/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRГ. вып. до - 12/2002- Длина 1/длина 2 [мм]: 18.0 / 41.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG663
- Количество ребер: 4
-
EDRГ. вып. до - 12/2002
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG308
- Количество ребер: 4
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 90- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippondenso
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 4
-
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2044100.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2044100.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C73
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C73
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
AUTOTEAMСпецификация - 345276- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 344801
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 336471
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BLUE PRINTзарядка от генератора - 70- Сила тока [A]: 70
- ? шкива [мм]: 60
- необходимое количество: 1
-
BLUE PRINTзарядка от генератора - 80- Сила тока [A]: 80
- ? шкива [мм]: 60
- необходимое количество: 1
-
BOSCHкод двигателя - 2NZ-FE; Г. вып. до - 12/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - 2NZ-FE; Г. вып. до - 02/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 06/2003- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DELCO REMYГ. вып. до - 12/2002- Длина 1/длина 2 [мм]: 18.0 / 41.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG663
- Количество ребер: 4
-
DELCO REMYГ. вып. до - 12/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG308
- Количество ребер: 4
-
EDRГ. вып. до - 12/2002- Длина 1/длина 2 [мм]: 18.0 / 41.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG663
- Количество ребер: 4
-
EDRГ. вып. до - 12/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG308
- Количество ребер: 4
-
HC-Cargoкод двигателя - 2NZ-FE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-Cargoкод двигателя - 2NZ-FE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
AD KÜHNERкод двигателя - 2NZ-FE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - 2NZ-FE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - 2NZ-FE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
-
AINDEГ. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 52
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 18
-
ASHIKAДля автомобилей без усиленного рулевого механизма- Положение / градусы: L 30
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 39
- Номер технической информации: Puleggia MP4 / Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
-
AS-PLкод двигателя - 2NZ-FE- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 18
- Длина 3 [мм]: 41,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - 2NZ-FE; Г. вып. до - 05/2003- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 18
- Длина 3 [мм]: 41,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. до - 01/2003- Длина 1 [мм]: 16,5
- Длина 2 [мм]: 32,5
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L
-
ATL Autotechnikкод двигателя - 2NZ-FE; Г. вып. до - 02/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 06/2003- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 05/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M, IG, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M, IG, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHкод двигателя - 2NZ-FE; Г. вып. до - 12/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - C7E3B- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6F0A8
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DENSOГ. вып. до - 01/2003- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: OE
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
DENSOГ. вып. до - 01/2003- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: OE
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
DRIГ. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 52
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 18
-
DRIГ. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 18
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 52
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 18
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 18
-
FRIESENГ. вып. до - 12/2002- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
HC-PARTSкод двигателя - 2NZ-FE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-PARTSкод двигателя - 2NZ-FE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
BOSCHЗамененный: 0 986 AN0 691код двигателя - 2NZ-FE; Г. вып. до - 12/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень