Генератор TOYOTA, YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_), (1999 - 2005)
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 20
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 4
-
BORG & BECKГ. вып. до - 08/2005- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
-
BORG & BECKкод двигателя - NCP13
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
-
BORG & BECKкод двигателя - NCP13
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 90- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippondenso
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 4
-
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Re 18
- ? шкива [мм]: 60
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: Re 18
- ? шкива [мм]: 60
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2040143.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2040210.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2044100.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2044100.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C73
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38,5
- Диапазон разброса [мм]: 41,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38,5
- Диапазон разброса [мм]: 41,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38,5
- Диапазон разброса [мм]: 41,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 345273- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 344800
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 336468
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 08/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 06/2003
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. до - 05/2003- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
-
HC-Cargoкод двигателя - 1NZ-FE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-Cargoкод двигателя - 1NZ-FE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 03/2003; код двигателя - 1NZ-FE; для производителя - DENSO- Напряжение [В]: 12
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AD KÜHNERкод двигателя - 1NZ-FE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - 1NZ-FE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - 1NZ-FE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
-
AS-PLГ. вып. до - 08/2005- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 18
- Длина 3 [мм]: 41,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2003- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 18
- Длина 3 [мм]: 41,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - 1NZ-FE- Длина 1 [мм]: 16,5
- Длина 2 [мм]: 32,5
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 08/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 06/2003- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L
-
DA SILVANo. техинформации - 0B4A4- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - BCC1A
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
EUROTECкод двигателя - 1NZ-FE- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 14
-
HC-PARTSкод двигателя - 1NZ-FE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-PARTSкод двигателя - 1NZ-FE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-PARTSкод двигателя - 1NZ-FE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HELLAкод двигателя - 1NZ-FE; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Количество ребер: 4
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 60
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - 1NZ-FE- Количество канавок: 4
- Диаметр [мм]: 59,5
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HELLAкод двигателя - 1NZ-FE- Количество канавок: 4
- Диаметр [мм]: 59,5
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HELLAкод двигателя - 1NZ-FE
- Количество канавок: 4
- Диаметр [мм]: 59,5
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HELLAкод двигателя - 1NZ-FE- Количество ребер: 4
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Регулятор ид. №: PL67
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 60
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - 1NZ-FE- Количество ребер: 4
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Регулятор ид. №: PL67
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 59,5
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERкод двигателя - 1NZ-FE- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 4
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - 1NZ-FE- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество канавок: 4
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERкод двигателя - 1NZ-FE- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Количество канавок: 4