Генератор TOYOTA, YARIS VERSO (_NLP2_, _NCP2_), (1999 - 2005)
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 90
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Nippondenso
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 4
-
-
NIPPARTS
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Крепежный угол [град.]: 18
-
NIPPARTS
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество канавок: 4
- Спецификация: Plug:B+M6.M.IG.L.
-
NIPPARTS
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 55
- Крепежный угол [град.]: 180
- Спецификация: Plug:B+M6.IG.S.DFM.L
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 40
-
QUINTON HAZELL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Re 18
- ? шкива [мм]: 60
-
QUINTON HAZELL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: Re 18
- ? шкива [мм]: 60
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2040143.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2040210.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2044100.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2044100.1
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C73
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
-
JAPANPARTS
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
-
JAPKO
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 18
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 18
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 52
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 42
- Толщина 1 [мм]: 18
-
MAPCO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 59,5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38,5
- Диапазон разброса [мм]: 41,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 59
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38,5
- Диапазон разброса [мм]: 41,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38,5
- Диапазон разброса [мм]: 41,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38,5
- Диапазон разброса [мм]: 41,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38,5
- Диапазон разброса [мм]: 41,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 345271
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 336466
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 06/2003
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-Cargoкод двигателя - 1NZ-FE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-Cargoкод двигателя - 1NZ-FE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
AD KÜHNERкод двигателя - 1NZ-FE
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - 1NZ-FE
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
-
AD KÜHNERкод двигателя - 1NZ-FE
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2003
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 18
- Длина 3 [мм]: 41,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - 1NZ-FE
- Длина 1 [мм]: 16,5
- Длина 2 [мм]: 32,5
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 05/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Г. вып. от - 06/2003
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L
-
DA SILVANo. техинформации - 02F8E
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - DD395
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
EUROTECкод двигателя - 1NZ-FE
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 14
-
HC-PARTSкод двигателя - 1NZ-FE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-PARTSкод двигателя - 1NZ-FE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HC-PARTSкод двигателя - 1NZ-FE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 4
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HELLAкод двигателя - 1NZ-FE; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Количество ребер: 4
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 60
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - 1NZ-FE
- Количество канавок: 4
- Диаметр [мм]: 59,5
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67
-
HELLAкод двигателя - 1NZ-FE
- Количество канавок: 4
- Диаметр [мм]: 59,5
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL67