Ремень ГРМ TOYOTA, HIACE / COMMUTER IV (TRH2_, KDH2_), (2004 - До н.в.)
-
GATESПривод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. валДоступность: 3 шт.Срок поставки: В наличии2 570 руб.
-
TOYOTAОригинальныйкод двигателя - 5L-E; тип модели - LH222; Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал; Не для страны-производителя - Европа
- Число зубцов: 129
- Ширина (мм): 31
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии5 490 руб. -
TRISCANПривод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
-
TOYOTAОригинальныйПривод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
-
TOYOTAОригинальныйПривод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
-
TOYOTAОригинальныйПривод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
-
TOYOTAОригинальныйПривод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
-
TOYOTAОригинальныйПривод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,5
- Длина [мм]: 925
- Ширина (мм): 25
- Число зубцов: 97
-
TOYOTAОригинальныйПривод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,5
- Длина [мм]: 925
- Ширина (мм): 25
- Число зубцов: 97
-
TOYOTAОригинальныйПривод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,5
- Длина [мм]: 925
- Ширина (мм): 25
- Число зубцов: 97
-
TOYOTAОригинальныйкод двигателя - 5L-E; тип модели - LH222; Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал; Не для страны-производителя - Европа
- Число зубцов: 129
- Ширина (мм): 31
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
-
TOYOTAОригинальныйкод двигателя - 5L-E; тип модели - LH222; Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал; Не для страны-производителя - Европа
- Число зубцов: 129
- Ширина (мм): 31
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
-
TOYOTAОригинальныйкод двигателя - 5L-E; тип модели - LH222; Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал; Не для страны-производителя - Европа
- Число зубцов: 129
- Ширина (мм): 31
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
-
TOYOTAОригинальныйкод двигателя - 5L-E; тип модели - LH222; Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал; Не для страны-производителя - Европа
- Число зубцов: 129
- Ширина (мм): 31
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
-
TOYOTAОригинальныйкод двигателя - 5L-E; тип модели - LH222; Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал; Не для страны-производителя - Европа
- Число зубцов: 129
- Ширина (мм): 31
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
-
TOYOTAОригинальныйкод двигателя - 5L-E; тип модели - LH222; Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал; Не для страны-производителя - Европа
- Число зубцов: 129
- Ширина (мм): 31
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
-
TOYOTAОригинальныйкод двигателя - 5L-E; тип модели - LH222; Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал; Не для страны-производителя - Европа
- Число зубцов: 129
- Ширина (мм): 31
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
-
NIPPARTSПривод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал
- Ремень: С округленным зубчатым профилем
- Межзубчатое расстояние [мм]: 9,5
- Длина [мм]: 925
- Ширина (мм): 25
- Число зубцов: 97
-
SKFкод двигателя - 5L-E; тип модели - LH222; Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал; Не для страны-производителя - Европа
- Число зубцов: 129
- Ширина (мм): 31
- Ремень: С округленным зубчатым профилем