Рулевой механизм / насос TOYOTA, HILUX III пикап (TGN1_, GGN2_, LAN_, GGN1_, KUN2_, KUN1_), (2004 - До н.в.)
-
DRI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
DRI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TOYODA
- Длина 1 [мм]: 1290
- Размер резьбы осевой шарнир: M15
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип привода: Привод на все колеса
-
-
-
-
-
-
-
TOYOTAОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип привода: Привод на все колеса
-
-
-
MAPCO
- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
WAT
- Размер резьбы: M16X1,5 / LATIGUILLO 9
- Общая длина [мм]: 1290
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M15X1,5
- для производителя рулевого управления: TOYODA
- Организационный номер от: WAT01390