Генератор TOYOTA, LITEACE фургон (CM3_V, KM3_V), (1983 - 1992)
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 77,5
- Количество канавок: 1
-
TOYOTAОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 59
-
TOYOTAОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),F,E,N
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 44
- ? шкива [мм]: 89
- Количество ребер: 1
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
TOYOTAОригинальный
- Положение / градусы: L 25
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Номер технической информации: Puleggia 1V
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
TOYOTAОригинальный
- Положение / градусы: L 25
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Номер технической информации: Puleggia 1V
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
TOYOTAОригинальный
- Положение / градусы: L 25
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Номер технической информации: Puleggia 1V
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 59
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li 30
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, IG, L
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, IG, L
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, IG, L
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Номер технической информации: C26
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C28
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, IG, L
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 59
-
ASHIKA- Положение / градусы: L 25
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Номер технической информации: Puleggia 1V
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: IG,S,L
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 40
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),F,E,N
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 44
- ? шкива [мм]: 89
- Количество ребер: 1
- Опции: Без интегрированного регулятора
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 110
- Длина 1 [мм]: 76
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 70
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 110
- Длина 1 [мм]: 76
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 70
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Li 30
-
JAPANPARTS- Положение / градусы: L 25
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Номер технической информации: Puleggia 1V
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
JAPKO- Положение / градусы: L 25
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 72
- Номер технической информации: Puleggia 1V
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 110
- Длина 1 [мм]: 76
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 70
-
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. до - 12/1985
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Длина 1 [мм]: 60
- Длина 2 [мм]: 60
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 71
-
TOYOTAОригинальныйNo. техинформации - 415DD
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/1985- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 60
- Длина 1 [мм]: 60
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 71
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1985- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 60
- Длина 1 [мм]: 60
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 71
- Толщина 1 [мм]: 14
-
LAUBERГ. вып. от - 09/1986; код двигателя - 1C- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 12/1985- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Длина 1 [мм]: 60
- Длина 2 [мм]: 60
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 71
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/1986; код двигателя - 1C- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL12
- Диаметр [мм]: 77,5
- Количество канавок: 1
-
ASHIKAГ. вып. от - 01/1986- Положение / градусы: L 32
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
BOSCHГ. вып. от - 10/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 1B1D6- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 7F5F3- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1FC3A- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 360EB- ток зарядки от генератора (А): 40
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8169F
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C7836
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6E5F7
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 415DD
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
JAPANPARTSГ. вып. от - 01/1986- Положение / градусы: L 32
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
JAPKOГ. вып. от - 01/1986- Положение / градусы: L 32
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 12/1985- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 60
- Длина 1 [мм]: 60
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 71
- Толщина 1 [мм]: 14
-
SPIDANкод двигателя - 1C; Г. вып. от - 09/1986- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL12
- Диаметр [мм]: 77,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Количество канавок: 1