Генератор TOYOTA, RAV 4 I (SXA1_), (1994 - 2000)
-
BOSCHтип модели -; Г. вып. до - 09/1997 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 09/1997 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHтип модели -
; Г. вып. до - 09/1997; Г. вып. от - 10/1997 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
TOYOTAОригинальный- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),S,IG,L
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 7
-
TOYOTAОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 5
-
TOYOTAОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 7
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 24)
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 18
-
TOYOTAОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 7
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 24)
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 18
-
TOYOTAОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 7
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 24)
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 18
-
TOYOTAОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S,IG,L
- Положение / градусы: Re 25
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
-
TOYOTAОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S,IG,L
- Положение / градусы: Re 25
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
-
TOYOTAОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S,IG,L
- Положение / градусы: Re 25
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
-
TOYOTAОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S,IG,L
- Положение / градусы: Re 25
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
-
-
BLUE PRINT- Сила тока [A]: 80
- ? шкива [мм]: 54
- необходимое количество: 1
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C49
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 7
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 24)
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 18
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S,IG,L
- Положение / градусы: Re 25
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),S,IG,L
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 7
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 7
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 24)
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 18
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 7
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 24)
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 18
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 55
- Количество ребер: 7
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 24)
- Длина 2 [мм]: 72
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 11
- Длина 3 [мм]: 45
- Толщина 1 [мм]: 18
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 10/1997
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 10/1997
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 10/1997
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
TOYOTAОригинальныйМеханическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
TOYOTAОригинальныйМеханическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 10/1997
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
TOYOTAОригинальныйМеханическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
TOYOTAОригинальныйМеханическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 10/1997
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 10/1997
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 10/1997
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
TOYOTAОригинальныйтип модели -
; Г. вып. до - 09/1997; Г. вып. от - 10/1997 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
TOYOTAОригинальныйМеханическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 10/1997
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
TOYOTAОригинальныйтип модели -
; Г. вып. до - 09/1997 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
TOYOTAОригинальныйМеханическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 10/1997
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 10/1997
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
TOYOTAОригинальныйтип модели -
; Г. вып. до - 09/1997; Г. вып. от - 10/1997 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 10/1997
- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 5
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHтип модели -; Г. вып. от - 10/1997 - ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1997- Длина 1 [мм]: 33
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLМеханическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 90
- Длина 2 [мм]: 58
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
DENSOМеханическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: OE
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 52,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
-
DENSOАвтоматическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: OE
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14