Приводной вал TOYOTA, STARLET (_P8_), (1989 - 1996)
-
FEBESTМеханическая коробка передач
- Внутренний диаметр: 25
- Наружный диаметр [мм]: 37
- Толщина [мм]: 8
- Вес [кг]: 0,008
Доступность: 6 шт.Срок поставки: В наличии110 руб. -
ERA Benelux
- Сторона установки: Передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 84
-
ERA Benelux
- Сторона установки: Передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 84
-
GENERAL RICAMBI
- Сторона установки: Передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
-
GENERAL RICAMBI
- Сторона установки: Передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
-
ATIГ. вып. от - 05/1990; Механическая коробка передач
- Сторона установки: Передний мост справа
- Длина [мм]: 847
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
-
ATIГ. вып. от - 05/1990; Механическая коробка передач
- Сторона установки: Передний мост слева
- Длина [мм]: 620
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
-
DEPAГ. вып. от - 05/1990; Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 847
- Сторона установки: Передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
- Динамика тормоза / движения: Не для ABS
-
DEPAГ. вып. от - 05/1990; Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 620
- Сторона установки: Передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
- Динамика тормоза / движения: Не для ABS
-
KAGERМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Передний мост справа
- Длина [мм]: 850
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
-
KAGERМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Передний мост слева
- Длина [мм]: 620
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
-
TOYOTAОригинальныйМеханическая коробка передач
- Внутренний диаметр: 25
- Наружный диаметр [мм]: 37
- Толщина [мм]: 8
- Вес [кг]: 0,008
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 08/1991; Механическая коробка передач
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Толщина [мм]: 9
- Вес [кг]: 0,02
-
TOYOTAОригинальныйГ. вып. от - 08/1991; Механическая коробка передач
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Толщина [мм]: 9
- Вес [кг]: 0,02
-
EAIМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Передний мост справа
- Длина [мм]: 850
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Диаметр 1 [мм]: 76
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
- диаметр 2 (мм): 79,5
-
EAIМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Передний мост слева
- Длина [мм]: 620
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Диаметр 1 [мм]: 76
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
- диаметр 2 (мм): 79,5
-
SERAМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Передний мост слева
- Длина [мм]: 620
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Диаметр 1 [мм]: 76
- диаметр 2 (мм): 79,5
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS
-
SERAМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Передний мост справа
- Длина [мм]: 850
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Диаметр 1 [мм]: 76
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
- диаметр 2 (мм): 79,5
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS
-
SNRAМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Передний мост слева
- Длина [мм]: 620
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Диаметр 1 [мм]: 76
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
- диаметр 2 (мм): 79,5
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS
-
SNRAМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Передний мост справа
- Длина [мм]: 850
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Диаметр 1 [мм]: 76
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 23
- диаметр 2 (мм): 79,5
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS
-
FEBESTГ. вып. от - 08/1991; Механическая коробка передач
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 54
- Толщина [мм]: 9
- Вес [кг]: 0,02