Генератор VOLVO, 760 Kombi (704, 765), (1982 - 1992)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 71.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
BOSCHГ. вып. от - 06/1986; Г. вып. до - 07/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010224.2
-
VOLVOОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 71.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
BOSCHЗамененный: F 00E 100 334Г. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10224RS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 71.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 71.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010224.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
FRIESEN- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 65
-
VOLVOОригинальныйкод двигателя - B230..T
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
VOLVOОригинальныйкод двигателя - B230..T
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
VOLVOОригинальныйкод двигателя - B230..T
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
VOLVOОригинальныйГ. вып. от - 10/1985
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
VOLVOОригинальныйГ. вып. от - 06/1986; Г. вып. до - 07/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 62
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VOLVOОригинальныйГ. вып. от - 06/1986; Г. вып. до - 07/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 62
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VOLVOОригинальныйГ. вып. от - 06/1986; Г. вып. до - 07/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 62
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VOLVOОригинальныйГ. вып. от - 06/1986; Г. вып. до - 07/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 62
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VOLVOОригинальныйГ. вып. от - 06/1986; Г. вып. до - 07/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 62
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VOLVOЗамененный: F 00E 100 334 ОригинальныйГ. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOЗамененный: F 00E 100 334 ОригинальныйГ. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOЗамененный: F 00E 100 334 ОригинальныйГ. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOЗамененный: F 00E 100 334 ОригинальныйГ. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOЗамененный: F 00E 100 334 ОригинальныйГ. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOЗамененный: F 00E 100 334 ОригинальныйГ. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOЗамененный: F 00E 100 334 ОригинальныйГ. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOЗамененный: F 00E 100 334 ОригинальныйГ. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOЗамененный: F 00E 100 334 ОригинальныйГ. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOЗамененный: F 00E 100 334 ОригинальныйГ. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOЗамененный: F 00E 100 334 ОригинальныйГ. вып. до - 05/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 05/1986; код двигателя - B230..T- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AD KÜHNERкод двигателя - B230..T- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 05/1986- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
AINDEГ. вып. от - 06/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 59
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 72
-
AS-PLГ. вып. до - 12/1989; код двигателя - B230ET; тип коробки передач - M46,ZF22&AV; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 71
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1985- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
DA SILVANo. техинформации - D21E8- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 43892
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M6 B+
-
DRIГ. вып. от - 06/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 59
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 72
-
DRIГ. вып. до - 05/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 66
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 50
- Длина 1 [мм]: 22
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
ELSTOCKГ. вып. от - 06/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 59
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 72
-
ELSTOCKГ. вып. до - 05/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 66
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 50
- Длина 1 [мм]: 22
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. от - 06/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 59
- Длина 1 [мм]: 20
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 72
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 05/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 66
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 50
- Длина 1 [мм]: 22
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
VALEOГ. вып. до - 12/1989; код двигателя - B230ET; тип коробки передач - M46,ZF22&AV; Автоматическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Положение / градусы: R 69
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 2
-
WAIglobalГ. вып. от - 06/1986; Г. вып. до - 07/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 62
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobalГ. вып. до - 12/1989; код двигателя - B230ET; тип коробки передач - M46,ZF22&AV- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 2
- Направление вращения: По часовой стрелке