Генератор VOLVO, 940 Kombi (945), (1990 - 1995)
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 71.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 71.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: R 69
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1990; Г. вып. до - 08/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VOLVOОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 63
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010170.2
-
VOLVOОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VOLVOОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 63
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010170.2
-
VOLVOОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010224.2
-
VOLVOОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010224.2
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 63
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10170RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10224RS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 71.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 71.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 71.3 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 71.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 63
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010170.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010224.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 67
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 67
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 67
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 67
- Длина 1 [мм]: 39
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 2
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1991- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOTEAMСпецификация - 354457- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 352599- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1991; Г. вып. до - 08/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 09/1990; Г. вып. до - 08/1991- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
HC-Cargoкод двигателя - D24TIC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 64,25
- Количество канавок: 2
-
VEMOГ. вып. от - 09/1990- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 2
-
AD KÜHNERкод двигателя - D 24 TIC- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 1
-
AINDEДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 52
- Длина 1 [мм]: 23
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
AS-PLкод двигателя - D24TIC- Длина 1 [мм]: 93
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 71
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1990; Г. вып. до - 08/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1991; Г. вып. до - 12/1993- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
DA SILVANo. техинформации - 1F720- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 408CB
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 78E3B- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DRIДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 52
- Длина 1 [мм]: 23
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
ELSTOCKДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 52
- Длина 1 [мм]: 23
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
HC-PARTSкод двигателя - D24TIC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 1
-
LAUBERкод двигателя - D24TIC- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LUCAS ELECTRICALДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 52
- Длина 1 [мм]: 23
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
SPIDANкод двигателя - D 24 TIC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 63
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
DA SILVAЗамененный: 010831No. техинформации - 4EB25
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+