Генератор VOLVO, 960 Kombi (965), (1990 - 1994)
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 71
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 61
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/1992; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 66
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/1991
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 100; Г. вып. от - 09/1992- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Количество ребер: 2
-
HELLAкод двигателя - B204E; Г. вып. от - 09/1991- Количество канавок: 2
- Диаметр [мм]: 65
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 14
-
BOSCHЗамененный: 0 986 043 567Г. вып. от - 09/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с кондиционером
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 63
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10170RS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10224RS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 61
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Re 69
- ? шкива [мм]: 61
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Положение / градусы: Re 69
- ? шкива [мм]: 65
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- ? шкива [мм]: 63
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010170.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010224.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
ALANKO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 66
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ? шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Количество канавок: 2
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 2
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 22
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Толщина 1 [мм]: 71
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 22
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Толщина 1 [мм]: 71
-
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Re 69
- ? шкива [мм]: 61
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 51
- Длина 1 [мм]: 22
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Толщина 1 [мм]: 71
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 93
- Диапазон разброса [мм]: 71
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 67
-
AUTOTEAMСпецификация - 354453- ток зарядки от генератора (А): 80
- ? шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/1992; код двигателя - B 204 E- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Диаметр [мм]: 66
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/1992; код двигателя - B 204 E- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 72
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/1991; код двигателя - B 204 E- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 65
- Количество канавок: 2
-
AINDEДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 52
- Длина 1 [мм]: 23
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1991- Длина 1 [мм]: 93
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 71
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1992- Длина 1 [мм]: 92
- Длина 2 [мм]: 71
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1991- Длина 1 [мм]: 33,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
DA SILVANo. техинформации - 6D5FB- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M6 B+
-
DRIДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 52
- Длина 1 [мм]: 23
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
ELSTOCKДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 52
- Длина 1 [мм]: 23
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 71
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - B204E; Г. вып. от - 09/1992; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 66
- Количество канавок: 2
-
HC-PARTSкод двигателя - B204E; Г. вып. от - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 65
- Количество канавок: 2
-
HELLAГ. вып. от - 09/1991; код двигателя - B204E- Количество ребер: 2
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Двойной ременной шкив
- ? шкива [мм]: 65
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 09/1992; код двигателя - B204E; Для автомобилей с кондиционером- Количество ребер: 2
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Двойной ременной шкив
- ? шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
-
DA SILVAЗамененный: 010145No. техинформации - C0FAB
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M6 B+