Электроника двигателя VOLVO, V70 I (LV), (1996 - 2000)
-
VOLVOОригинальный
- Цвет: Черный
- Давление переключения [бар]: 0,5
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
Доступность: 3 шт.Срок поставки: В наличии5 250 руб. -
HELLA
- Опции: С кабелем
- Размер резьбы: M12x1,5
- Тип датчика: NTC - Датчик
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии3 140 руб. -
DENSOК катализатору
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
Доступность: 50 шт.Срок поставки: В наличии8 630 руб. -
DENSOК катализатору
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 770
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
Доступность: 17 шт.Срок поставки: В наличии9 770 руб. -
-
SPECTRA PREMIUM
- Исполнение штекера: Папа / Плоский штекер
- Количество присоединений: 5
- Впускн. ? [мм]: 80
- Количество: 1
- Опции: Без монтажного инструмента
- Выпускн.-? [мм]: 80
-
-
-
VOLVOОригинальный
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Тип датчика: Ползунковыйпотенциометр
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 3
-
VOLVOОригинальный
- Цвет: Черный
- Давление переключения [бар]: 0,5
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
-
VOLVOОригинальный
- Цвет: Черный
- Давление переключения [бар]: 0,5
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
-
VOLVOОригинальный
- Цвет: Черный
- Давление переключения [бар]: 0,5
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
-
VOLVOОригинальный
- Количество присоединений: 5
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 80
-
VOLVOОригинальный
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Тип датчика: Ползунковыйпотенциометр
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 3
-
VOLVOОригинальный
- Цвет: Черный
- Давление переключения [бар]: 0,5
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
-
VOLVOОригинальный
- Цвет: Черный
- Давление переключения [бар]: 0,5
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
-
VOLVOОригинальный
- Исполнение штекера: Папа / Плоский штекер
- Количество присоединений: 5
- Впускн. ? [мм]: 80
- Количество: 1
- Опции: Без монтажного инструмента
- Выпускн.-? [мм]: 80
-
-
VOLVOОригинальный
- Количество полюсов: 5
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,320
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
-
VOLVOОригинальный
- Исполнение штекера: Папа / Плоский штекер
- Количество присоединений: 5
- Впускн. ? [мм]: 80
- Количество: 1
- Опции: Без монтажного инструмента
- Выпускн.-? [мм]: 80
-
VOLVOОригинальный
- Количество присоединений: 5
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 80
-
VOLVOОригинальный
- Количество полюсов: 5
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,320
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
-
-
BOSCHкод двигателя - B5244T2
-
CALORSTAT by Vernet
- Размер резьбы: M12x1.5
- Опции: С кабелем
-
FEBI BILSTEIN
- Длина [мм]: 210
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Опции: С уплотнительным кольцом
- необходимое количество: 1
-
-
-
MEYLE
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Тип датчика: Ползунковыйпотенциометр
- Опции: Без кабеля
- Количество полюсов: 3
-
STELLOX
- Количество полюсов: 5
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,320
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
-
SWAG
- Длина [мм]: 210
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Опции: С уплотнительным кольцом
- необходимое количество: 1
-
-
VOLVOЗамененный: 6PX 008 476-231 Оригинальный
- Количество полюсов: 3
- Тип датчика: Ползунковыйпотенциометр
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
-
HELLA
- Цвет: Черный
- Давление переключения [бар]: 0,5
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
-
HELLA
- Количество присоединений: 5
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 80
-
HELLA
- Количество присоединений: 5
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 80
-
ASHUKIкод двигателя - B5244T2; Г. вып. от - 08/1999; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1230
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
BOSCHкод двигателя - B5244T2; Г. вып. от - 08/1999; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1230
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
BOSCHкод двигателя - B5244T2; К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
HELLAЗамененный: 6PX 008 476-231
- Количество полюсов: 3
- Тип датчика: Ползунковыйпотенциометр
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
-
TRISCANГ. вып. от - 01/2000; Регулирующий зонд
- Сторона установки: Передний мост
-
TRISCANДиагностический зонд
- Сторона установки: Передний мост
- Общая длина [мм]: 700
- Количество полюсов: 4
-
TRISCANГ. вып. до - 12/1999; Регулирующий зонд
- Сторона установки: Передний мост
-
BOSCHЗамененный: 0 258 006 050код двигателя - B5244T2; К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 665
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
BOSCHЗамененный: 0 258 007 039код двигателя - B5244T2; Г. вып. до - 07/1999; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 530
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
BOSCHЗамененный: 0 280 218 045код двигателя - B5244T2
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
-
NGKкод двигателя - B 5244 T2; Диагностический зонд
- Количество проводов: 4
- Длина [мм]: 640