Генератор VW, AMAROK (2H_, S1B), (2010 - До н.в.)
-
VALEOГ. вып. от - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с автоматическим кондиционером- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. до - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. до - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. от - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- для артикула №: 209104
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- для артикула №: 209104
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 209287
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
VWОригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
VWОригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
VWОригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 02/2013; код двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWЗамененный: 542730 Оригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWЗамененный: 542730 Оригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWЗамененный: 542730 Оригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWЗамененный: 542730 Оригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWЗамененный: 542730 Оригинальныйкод двигателя - CNFB; тип коробки передач - NCD; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6