Генератор VW, BORA (1J2), (1998 - 2005)
-
BORG & BECKГ. вып. от - 08/2001; код двигателя - BAF- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHкод двигателя - AGN; Г. вып. до - 10/2000- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
-
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015250.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015282.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015291.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015419.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN; тип коробки передач - CZM,ECK; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AUTOTEAMСпецификация - 357618- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 355140- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 352756- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 330407- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328800- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 326505
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - AGN; Г. вып. до - 10/2000- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 08/2001; код двигателя - BAF- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL45
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - AGN- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - AGN- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
AINDEГ. вып. до - 12/2000- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
- Длина 2 [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 38,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
AS-PLкод двигателя - BAF; Г. вып. от - 08/2001- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN; тип коробки передач - CZM,ECK; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN; тип коробки передач - CZM,ECK; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN; тип коробки передач - CZM,ECK; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN; тип коробки передач - CZM,ECK; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN; тип коробки передач - CZM,ECK; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN; тип коробки передач - CZM,ECK; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN; тип коробки передач - CZM,ECK; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 60,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - AGN; Г. вып. до - 10/2000- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
-
AS-PLкод двигателя - AGN; Г. вып. до - 10/2000- Длина 2 [мм]: 14,3
- Длина 1 [мм]: 40
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 60
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN; тип коробки передач - CZM,ECK; Автоматическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 14
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN; тип коробки передач - CZM,ECK; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - BAF; Г. вып. от - 08/2001- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN; тип коробки передач - CZM,ECK; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL Autotechnikкод двигателя - BAF; Г. вып. от - 08/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - AGN; Г. вып. до - 10/2000- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
CEVAMГ. вып. от - 02/1999; Г. вып. до - 05/1999; код двигателя - AGN- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 10/2000- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. от - 08/2000; Г. вып. до - 05/2004; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
BOSCHЗамененный: 0 124 325 088код двигателя - AGN; Г. вып. до - 10/2000- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива