Компрессор/детали VW, CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), (2004 - До н.в.)
-
CTRкод двигателя - BSF- Версия: PXE16
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
-
STANDARDХладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso / Zexel
- ? шкива [мм]: 112
- Ид.№ компрессора: DENSO 7SEU17C / SANDEN PXE16 / ZEXEL
- Количество канавок: 6
-
THERMOTECдля OE-№ - 1K0820859D- Количество ребер: 6
- Диаметр [мм]: 110
- ограничение производителя: DELPHI CVC 6
-
VALEOкод двигателя - BGU,BSE,BSF; Механическая коробка передач- Содержание: 120
- ? шкива [мм]: 110
-
VALEOГ. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 08/2010; № шасси от - 2K-8-075 001; код двигателя - BSE,BSF; Для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Хладагент: R 134a
- Содержание: 145
-
CTRкод двигателя - BSF- Версия: PXE16
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
-
ELECTRO AUTO№ шасси от - 2K-B-200 001- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Ид.№ компрессора: PXE14 / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 113
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): (ECA)
- номер компонента: 1702 / 1706 / 1721 / 1140562 / 1701
- Хладагент: R 134a
- Техника присоединения: Vert-Brida ECA
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 135
- Количество ребер: 6
-
ELECTRO AUTOГ. вып. до - 11/2007; код двигателя - BSF(102); для OE-№ - 1K0820803E- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447190-8710 / 447180-4340 / 447190-7950 / 447180-4344 / 447190-4650 / 447180-6390 / 447150-3650
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 150
- Количество ребер: 6
-
ELECTRO AUTOГ. вып. до - 11/2007; код двигателя - BSF(102); для OE-№ - 1K0820803E- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447180-4340 / 447180-4344 / 447190-4650 / 447190-7950 / 447190-8710 / 447180-6390 / 447150-3650
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Количество ребер: 6
-
ERA Benelux№ шасси до - 2K-8-075 000- ограничение производителя: Sanden/Denso/Zexel
- Ид.№ компрессора: PXE16/7SEU16C/DCS17E
-
ERA Benelux№ шасси до - 2K-8-075 000- ограничение производителя: Sanden/Denso/Zexel
- Ид.№ компрессора: PXE16/7SEU16C/DCS17E
-
ERA Benelux№ шасси от - 2K-8-075 001- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: SD7V16
-
ERA Benelux№ шасси от - 2K-8-075 001- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: SD7V16
-
FEBI BILSTEIN№ шасси от - 2K-8-075 001- Количество масла [мл]: 150
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEIN№ шасси до - 2K-8-075 000- Количество масла [мл]: 180
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 113
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- необходимое количество: 1
-
NPSГ. вып. до - 11/2007; код двигателя - BSF(102); для OE-№ - 1K0820859S; необ. кол-во - 1- ограничение производителя: DENSO
- Длина [мм]: 216
- Высота [мм]: 138
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 5660
- Количество масла [мл]: 140
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
-
NRFГ. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 08/2010; тип модели - Caddy Maxi; № шасси от - 2K8075001- ограничение производителя: GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
- Количество масла [мл]: 135
- Впускн. ? [мм]: 18,3
- Выпускн.-? [мм]: 13
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VQL / VQS
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. до - 05/2015; тип модели - Caddy; Г. вып. от - 10/2010- ограничение производителя: GENUINE Delphi
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6CVC-140
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 165
- Количество масла [мл]: 110
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. до - 05/2015; тип модели - Caddy; для OE-№ - 1K0260859F; Г. вып. от - 10/2010- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU / 7SEU
- Рабочее напряжение [В]: 12
-
SWAG№ шасси от - 2K-8-075 001- Количество масла [мл]: 150
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- необходимое количество: 1
-
SWAG№ шасси до - 2K-8-075 000- Количество масла [мл]: 180
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 113
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- необходимое количество: 1
-
BEHR HELLA SERVICE№ шасси от - 2K-8-075 001- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BEHR HELLA SERVICE№ шасси от - 2K-B-200 001- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXE14
- Количество ребер: 6
-
BEHR HELLA SERVICE№ шасси от - 2K-B-200 001- ограничение производителя: Sanden/Denso/Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14/ 6SEU14/ CVC
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
BEHR HELLA SERVICE№ шасси до - 2K-8-075 000- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество ребер: 6
-
BEHR HELLA SERVICE№ шасси до - 2K-8-075 000- ограничение производителя: Valeo
- Ид.№ компрессора: DCS-17E
- Количество ребер: 6
-
HC-Cargoкод двигателя - BSE- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
HC-Cargoкод двигателя - BGU; Г. вып. от - 06/2005; Г. вып. до - 05/2005- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
-
HELLA№ шасси от - 2K-8-075 001- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
HELLA№ шасси от - 2K-B-200 001- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: PXE14
- Количество ребер: 6
-
HELLA№ шасси от - 2K-B-200 001- ограничение производителя: Sanden/Denso/Delphi
- Ид.№ компрессора: PXE14/ 6SEU14/ CVC
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
HELLA№ шасси до - 2K-8-075 000- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество ребер: 6
-
HELLA№ шасси до - 2K-8-075 000- ограничение производителя: Valeo
- Ид.№ компрессора: DCS-17E
- Количество ребер: 6
-
NRFГ. вып. до - 05/2015; тип модели - Caddy; Г. вып. от - 10/2010- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Качество / класс: Easy Fit
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. до - 05/2015; тип модели - Caddy; Г. вып. от - 10/2010- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. до - 05/2015; тип модели - Caddy; Г. вып. от - 10/2010- ограничение производителя: SANDEN-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
- Количество масла [мл]: 110
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
NRFГ. вып. до - 05/2015; тип модели - Caddy; Г. вып. от - 10/2010- ограничение производителя: GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
- Количество масла [мл]: 110
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
-
PRASCOЗамененный: VWAK302Г. вып. до - 08/2010; тип модели - Caddy; Г. вып. от - 10/2010- ограничение производителя: UNIFIT
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
PRASCOЗамененный: VWK302Г. вып. до - 08/2010; тип модели - Caddy; Г. вып. от - 10/2010- ограничение производителя: UNIFIT
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
-
THERMOTEC№ шасси до - 2K-8-075 000- Количество ребер: 6
- Диаметр [мм]: 114
- ограничение производителя: Zexel
-
THERMOTEC№ шасси до - 2K-8-075 000- ограничение производителя: Delphi / 6CVC140
-
THERMOTEC№ шасси от - 2K-B-200 001- ограничение производителя: Sanden / PXE14/16
-
BEHR HELLA SERVICEЗамененный: 8FK 351 316-091№ шасси от - 2K-8-075 001- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Количество ребер: 6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BEHR HELLA SERVICEЗамененный: 8FK 351 316-961№ шасси до - 2K-8-075 000- ограничение производителя: Denso/Sanden/Valeo
- Ид.№ компрессора: 7SEU16CPXE16DCS-17/E
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
DA SILVAЗамененный: FCN0161No. техинформации - B3B33- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 114
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: Без электромагнитного сцепления
-
DA SILVAЗамененный: FCN0750No. техинформации - D11CD- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Количество масла [мл]: 120
-
DA SILVAЗамененный: FCN3483No. техинформации - 7DD39- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Количество масла [мл]: 135
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
HELLAЗамененный: 8FK 351 316-091№ шасси от - 2K-8-075 001- ограничение производителя: Sanden
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Количество ребер: 6
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
HELLAЗамененный: 8FK 351 316-961№ шасси до - 2K-8-075 000- ограничение производителя: Denso/Sanden/Valeo
- Ид.№ компрессора: 7SEU16CPXE16DCS-17/E
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
NRFЗамененный: 32206Г. вып. от - 11/2007; Г. вып. до - 08/2010; тип модели - Caddy Maxi; № шасси от - 2K8075001- ограничение производителя: SANDEN-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: SD7V16 WITH ADAPTER
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 119
- Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
- Количество масла [мл]: 135
- Впускн. ? [мм]: 18,3
- Выпускн.-? [мм]: 13
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VQL / VQS
- Качество / класс: EASY FIT