Генератор VW, SANTANA (32B), (1981 - 1985)
-
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/1983- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/1983
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
BOSCHГ. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRкод двигателя - WE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDRкод двигателя - WE
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
EDRкод двигателя - WE
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
EDRкод двигателя - WE
- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.2 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
-
BOSCHЗамененный: F 00E 100 326Г. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75; Для автомобилей с кондиционером
- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: F 00E 100 335Г. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 50
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: F 00E 100 337Г. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 80
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 78
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 77
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 78
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 77
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 78
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 78
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 80
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 65
- Количество ребер: 1
-
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- ? шкива [мм]: 65
- Расстояние / ? [мм]: 24
-
-
BOSCHГ. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; Для автомобилей с кондиционером- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 45- ток зарядки от генератора (А): 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FARCOMЗамененный: 118540- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 07/1983; код двигателя - WE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AD KÜHNERкод двигателя - WE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - WE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - WE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
AD KÜHNERкод двигателя - WE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 70
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 07/1983; код двигателя - WE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
AS-PLГ. вып. до - 07/1983; код двигателя - WE; тип коробки передач - QF,RR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 109
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AS-PLГ. вып. до - 07/1983; код двигателя - WE; тип коробки передач - QF,RR; Автоматическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 78
-
AS-PLГ. вып. до - 07/1983; код двигателя - WE; тип коробки передач - QF,RR; Автоматическая коробка передач- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 109
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AS-PLГ. вып. до - 07/1983; код двигателя - WE; тип коробки передач - QF,RR; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 83
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/1983; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/1983; вар. оснащения - wahlweise- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
CEVAMГ. вып. до - 07/1983- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DELCO REMYкод двигателя - WE- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.2 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
-
DELCO REMYкод двигателя - WE- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
DELCO REMYкод двигателя - WE- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
DELCO REMYкод двигателя - WE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EDRкод двигателя - WE- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.2 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
-
EDRкод двигателя - WE- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
EDRкод двигателя - WE- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG110
-
EDRкод двигателя - WE- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Количество ребер: 6
-
EUROTECГ. вып. до - 07/1983; Для автомобилей с кондиционером; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75