Генератор VW, CRAFTER 30-50 фургон (2E_), (2006 - До н.в.)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2011
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 140
- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- Ременной шкив: Без ременного шкива свободного хода
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
UNIPOINT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 347176
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 329458
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327926
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327827
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327076
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2011
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BORG & BECKГ. вып. от - 12/2008; Г. вып. до - 12/2011; код двигателя - CECA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10420GS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL15259GS
-
AD KÜHNERкод двигателя - BJL
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - BJL
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
AD KÜHNERкод двигателя - BJL
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AD KÜHNERкод двигателя - BJL
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AS-PLкод двигателя - BJL/F,CECA/F; тип коробки передач - HQT,HRF; Ступенчатая коробка передач, последовательная
- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 3 [мм]: 56,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - BJL/F,CECA/F; тип коробки передач - HQT,HRF; Ступенчатая коробка передач, последовательная
- Длина 1 [мм]: 38
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 60,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; для производителя - Bosch
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 09/2006; Г. вып. до - 12/2011
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. до - 05/2008
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
DA SILVANo. техинформации - 2DCE1
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F9074
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 140
- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
HC-Cargoкод двигателя - BJL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-Cargoкод двигателя - BJL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-Cargoкод двигателя - BJL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - BJL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - BJL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - BJL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - BJL; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - BJL; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - BJL
- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 56
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - BJL
- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - BJL
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Регулятор ид. №: PL61
- ? шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
-
BOSCHЗамененный: 0 121 715 003Г. вып. до - 05/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень