Рулевой механизм / насос VW, POLO CLASSIC (6KV2), (1995 - 2006)
-
VWОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1910
- Диаметр входного штока [мм]: 15
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
VWОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1910
- Диаметр входного штока [мм]: 15
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
VWОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1910
- Диаметр входного штока [мм]: 15
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
VWОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1910
- Диаметр входного штока [мм]: 15
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
VWОригинальныйNo. техинформации - 8ED22
- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1169
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- Материал: Алюминий
- Число зубцов: 18
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
-
VWОригинальныйNo. техинформации - 8ED22
- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1169
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- Материал: Алюминий
- Число зубцов: 18
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2000; Для автомобилей без подушки безопасности
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- за исключением изготовителей: KOYO/SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2000; Для автомобилей без подушки безопасности
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- за исключением изготовителей: KOYO/SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2000; Для автомобилей без подушки безопасности
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- за исключением изготовителей: KOYO/SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2000; Для автомобилей без подушки безопасности
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- за исключением изготовителей: KOYO/SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2000; Для автомобилей без подушки безопасности
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- за исключением изготовителей: KOYO/SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 03/2000; Для автомобилей с подушкой безопасности
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- за исключением изготовителей: KOYO/SMI
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 02/2000; Для автомобилей без подушки безопасности
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- ограничение производителя: TRW
- за исключением изготовителей: KOYO/SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 03/2000; Для автомобилей с подушкой безопасности
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- за исключением изготовителей: KOYO/SMI
-
VWЗамененный: JRP225 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; № шасси от - 6KX500001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 550
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 8,6
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 25
- Опции: Без аксиального сочленения
-
VWЗамененный: JRP225 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; № шасси от - 6KX500001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 550
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 8,6
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 25
- Опции: Без аксиального сочленения
-
VWЗамененный: JRP225 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; № шасси от - 6KX500001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 550
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 8,6
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 25
- Опции: Без аксиального сочленения
-
VWЗамененный: JRP225 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; № шасси от - 6KX500001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 550
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 8,6
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 25
- Опции: Без аксиального сочленения
-
VWЗамененный: JRP225 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; № шасси от - 6KX500001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 550
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 8,6
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 25
- Опции: Без аксиального сочленения
-
VWЗамененный: JRP225 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; № шасси от - 6KX500001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 550
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 8,6
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 25
- Опции: Без аксиального сочленения
-
VWЗамененный: JRP225 ОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; № шасси от - 6KX500001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 550
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы: 8,6
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 22
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Высота входного штока [мм]: 25
- Опции: Без аксиального сочленения