Генератор VW, GOLF II (19E, 1G1), (1983 - 1992)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
-
BOSCHкод двигателя - HT; Для автомобилей без кондиционера; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10119AS
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 74
- Длина 1 [мм]: 54
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 80
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 69
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010119.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 70
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 80
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 74
- Длина 1 [мм]: 54
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ? шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 51
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+B+D+ (Plug 1)
- Длина 2 [мм]: 74
- Длина 1 [мм]: 54
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+B+D+(Plug 1)
- Длина 2 [мм]: 74
- Длина 1 [мм]: 54
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 51
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+B+D+ (Plug 1)
- Длина 2 [мм]: 74
- Длина 1 [мм]: 54
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+B+D+(Plug 1)
- Длина 2 [мм]: 74
- Длина 1 [мм]: 54
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 74
- Длина 1 [мм]: 54
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
-
-
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 65
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 74
- Длина 1 [мм]: 54
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+B+D+(Plug 1)
- Длина 2 [мм]: 74
- Длина 1 [мм]: 54
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 51
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+B+D+ (Plug 1)
- Длина 2 [мм]: 74
- Длина 1 [мм]: 54
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 110
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 74
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 109
- Диапазон разброса [мм]: 56
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65,5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BORG & BECKкод двигателя - HT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: 3 Lug fixing / With standard pulley
-
BOSCHкод двигателя - HT; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - HT; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - MOTOROLA
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMЗамененный: 4308- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
AD KÜHNERкод двигателя - HT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AD KÜHNERкод двигателя - HT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - HT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AS-PL№ шасси от - MW-320 001; № шасси до - MW-320 000; код двигателя - HT,RV; тип коробки передач - 9A,ACD,AON,AUG,MTL; CVT-автоматическая коробка передач(без ступений)- Длина 1 [мм]: 109
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AS-PL№ шасси от - MW-320 001; № шасси до - MW-320 000; код двигателя - HT,RV; тип коробки передач - 9A,ACD,AON,AUG,MTL; CVT-автоматическая коробка передач(без ступений)- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 78
-
AS-PLкод двигателя - HT- Длина 1 [мм]: 82
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
- Длина 2 [мм]: 56
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 458код двигателя - HT; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива