Электроника двигателя VW, GOLF II (19E, 1G1), (1983 - 1992)
-
-
-
-
STELLOX
- Точка включения [°С]: 55 / 65
- цвет кожуха: Белый
- Количество полюсов: 2
-
STELLOX
- Давление переключения [бар]: 0,25
- Размер резьбы: M10x1
-
STELLOX
- Лямда-зонд: Неотопленно
- Количество присоединений: 1
- Общая длина [мм]: 195
- Вес [кг]: 0,106
-
STELLOX
- Лямда-зонд: Неотопленно
- Длина [мм]: 530
- Количество присоединений: 1
- Версия: Zr
- Вес [кг]: 0,078
-
-
-
-
-
-
STANDARD
- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: M10 x 1
- Ширина зева гаечного ключа: 22
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Синий
- Номер технической информации: Circuit N.C.
-
TOPRAN
- Тип датчика: NTC - Датчик
- Количество полюсов: 1
- Маркировка цвета: Черный
- область температуры от [°C]: 0
- Диапазон температуры до [°C]: 125
-
BOSCHЗамененный: 0 438 121 011код двигателя - HT
-
ASHUKIкод двигателя - HT; Перед катализатором; для OE-№ - 89465 87209 000; No. техинформации - 113012
- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - HT; Перед катализатором; для OE-№ - 25105107; No. техинформации - 114441
- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - HT; Перед катализатором; для OE-№ - E663-18-861; No. техинформации - 115862
- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - HT; Перед катализатором; для OE-№ - 22690 30R15; No. техинформации - 117693
- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - HT; Перед катализатором; для OE-№ - 928 606 128 00; No. техинформации - 119796
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - HT; Перед катализатором; для OE-№ - E7TZ 9F472 E; No. техинформации - 121523
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - HT; Перед катализатором; для OE-№ - 22691 2Y020; No. техинформации - 123207
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - HT; Перед катализатором; для OE-№ - 007 542 68 17; No. техинформации - 125373
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIкод двигателя - HT; Перед катализатором; для OE-№ - E73F 9F472 BA; No. техинформации - 127299
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
AUTLOGкод двигателя - HT
- Наружная резьба [мм]: M 10 x 1
- Количество присоединений: 1
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Вес [кг]: 0,03
-
AUTLOGкод двигателя - HT
- Наружная резьба [мм]: M 10 x 1
- Количество присоединений: 1
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Напряжение включения [бар]: 0,15 - 0,35
- Вес [кг]: 0,03
-
AUTOMEGA№ шасси до - 1G-N-300 000
- Размер резьбы: M10X1
- Количество полюсов: 2
- Маркировка цвета: Белый
- Точка включения [°С]: 65 / 55
-
AUTOMEGA№ шасси от - 19-E-300 001
- Размер резьбы: M10x1
- Давление переключения от [бар]: 0,15
- Давление переключения до [бар]: 0,35
- Длина [мм]: 46
- Внутренний диаметр: 2,54
- Длина резьбы [мм]: 13
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Цвет: Синий
- Количество полюсов: 1
-
AUTOMEGA№ шасси от - 19-E-300 001
- Размер резьбы: M10x1
- Давление переключения от [бар]: 1,6
- Давление переключения до [бар]: 2
- Длина [мм]: 46
- Длина резьбы [мм]: 13
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Маркировка цвета: Белый
- Количество полюсов: 1
-
AUTOMEGA№ шасси от - 19-E-300 001
- Размер резьбы: M10x1
- Давление переключения от [бар]: 0,75
- Давление переключения до [бар]: 1,05
- Длина [мм]: 46
- Внутренний диаметр: 2,48
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Длина резьбы [мм]: 13
- Количество полюсов: 1
- Цвет: Черный
-
AUTOMEGA№ шасси от - 19-E-300 001; код двигателя - HT
- Точка включения [°С]: 0 / 125
- Размер резьбы: M10x1
- Цвет: Черный
- Количество полюсов: 1
- Ширина зева гаечного ключа: 14
- Длина [мм]: 25,3
-
CALORSTAT by VernetПеред катализатором
- Длина кабеля [мм]: 985
- Количество присоединений: 3
-
DELPHIкод двигателя - HT; Регулирующий зонд
- вариант оснащения: Universal
- Длина [мм]: 165
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 290
- Conductor Number: 1
- Лямда-зонд: Неотопленно
- Количество проводов: 1
-
DELPHIЧерный; код двигателя - RV
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Black
- Размер резьбы: M10 x 1
- Ширина зева гаечного ключа: 24 [mm]
-
DELPHIБелый; код двигателя - RV
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Grey
- Размер резьбы: M10 x 1
- Ширина зева гаечного ключа: 24 [mm]
-
DELPHIСиний; код двигателя - RV
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Blue
- Размер резьбы: M10 x 1
- Ширина зева гаечного ключа: 24 [mm]
-
DELPHIкод двигателя - RV
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Terminals: 2 / White
- Длина [мм]: 19
- Размер резьбы: M10
- Цвет: Белый
- Ширина зева гаечного ключа: 19 [mm]
- Альтернативный ремкомплект: Harness: 9001-957
- Количество подключаемых контактов: 2
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - HT
- Длина [мм]: 25,25
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1
- Длина резьбы [мм]: 10,9
- Ширина зева гаечного ключа: 14
- Количество присоединений: 1
- Точка включения [°С]: 0 / 125
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Маркировка цвета: Черный
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - HT
- Длина [мм]: 46
- Внутренний диаметр: 2,54
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1
- Длина резьбы [мм]: 13
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Поверхность: Оцинкованный
- Напряжение включения [бар]: 1,2 - 1,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Маркировка цвета: Черный
- необходимое количество: 1
-
BOSCHЗамененный: 0 258 002 036код двигателя - HT; Перед катализатором
- Количество полюсов: 1
- Общая длина [мм]: 500
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 50000
-
BOSCHЗамененный: 0 258 003 950код двигателя - HT; Перед катализатором
- Количество полюсов: 3
- Общая длина [мм]: 511
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
BOSCHЗамененный: 0 258 003 994код двигателя - HT; Перед катализатором
- Количество полюсов: 3
- Общая длина [мм]: 1236
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
-
BOSCHЗамененный: 0 258 002 061код двигателя - HT; Перед катализатором
- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHЗамененный: F 00H L00 083код двигателя - HT; Перед катализатором
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
DELPHIЗамененный: ES10671-11B1код двигателя - HT; Регулирующий зонд
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 570
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 570
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Conductor Number: 1
- Лямда-зонд: Неотопленно
- Количество проводов: 1
-
DENSOЗамененный: DOX-0130код двигателя - RV; Для предварительного катализатора
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 3
- Вес [г]: 250