Электроника двигателя VW, GOLF IV (1J1), (1997 - 2005)
-
DELPHIГ. вып. до - 05/2002; № шасси до - 1J-2-600 000; С корпусом
-
DITASкод двигателя - ARL; № шасси до - * 1J-X-250000 *
-
FLENNORГ. вып. до - 12/2001; № шасси до - F 1J-X-250 000
-
-
DELPHIГ. вып. до - 04/2002; № шасси до - 1J-Z-600 000
-
DELPHIГ. вып. от - 05/2002; № шасси от - 1J-2-600 001; С корпусом
-
-
-
-
-
FACETкод двигателя - ARL; № шасси от - 1J-X-250001
-
FACETкод двигателя - ARL; № шасси до - 1J-X-250000
-
-
-
-
-
BERU№ шасси от - 1J-X-250 001
-
BOSCHГ. вып. от - 09/2000
-
AUTOMEGA№ шасси до - 1J-X-990 000
- Наружный диаметр [мм]: 20
- Количество полюсов: 4
- Цвет: Голубой
- Точка включения [°С]: -40 / 150
-
AUTOMEGA№ шасси от - 1J-4-000 001
- Наружный диаметр [мм]: 20
- Количество полюсов: 4
- Цвет: Зеленый
- Точка включения [°С]: -40 / 150
-
BBTГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2002
- Количество полюсов: 5
-
BOSCHГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2002; № шасси до - 1J..2..600 000
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
-
BOSCHГ. вып. от - 05/2002; № шасси от - 1J..2..600 001
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
-
BOSCHГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2002; № шасси до - 1J..2..600 000
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
-
BOSCHГ. вып. от - 05/2002; № шасси от - 1J..2..600 001
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
-
BREMIкод двигателя - ARL,ASZ; № шасси от - 1J-2-600 001
- Напряжение [В]: 12
-
BREMIГ. вып. до - 04/2002; № шасси до - 1J..2..600 000; Г. вып. от - 09/2000
- Напряжение [В]: 12
-
CALORSTAT by VernetКоличество присоединений - 4; Форма штерсельного корпуса - круглый
- Размер резьбы: 20 mm
-
CALORSTAT by VernetКоличество присоединений - 4; Форма штерсельного корпуса - угловой
- Размер резьбы: 20 mm
-
CALORSTAT by VernetКоличество присоединений - 2
- Размер резьбы: 20 mm
-
DELPHIГ. вып. до - 05/2002; № шасси до - 1J-2-600 000
- Тип корпуса: Без корпуса
-
DELPHIКоричневый; код двигателя - ARL
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Brown
- Размер резьбы: M10 x 1
- Ширина зева гаечного ключа: 24 [mm]
-
DELPHIкод двигателя - ARL; Зеленый; № шасси от - 1J-X-250 001
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 4 Pin
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
-
DELPHIкод двигателя - ARL; Черный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 4 Pin
-
FAEГ. вып. до - 04/2002
- Длина кабеля [мм]: 530
- Количество присоединений: 3
- Сопротивление [Ом]: 500
- Высота [мм]: 46
-
FEBI BILSTEIN№ шасси до - 1J-2-600 000
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEIN№ шасси от - 1J-2-600 001
- Количество присоединений: 5
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEIN№ шасси до - 1J-1-900 000
- Наружный диаметр [мм]: 20
- Количество присоединений: 2
- необходимое количество: 1
-
FISPAГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2002
- для оригинального номера: 0280217122*
-
FISPAкод двигателя - ARL
- Тип датчика: Датчик Холла
- Длина кабеля [мм]: 340
- Количество полюсов: 3
-
HELLAГ. вып. от - 06/2001
- Количество присоединений: 3
- Длина кабеля [мм]: 445
- Тип датчика: Датчик Холла
-
-
HITACHIГ. вып. от - 05/2002; № шасси от - 1J..2..600001; Без впускного газопровода
- Гарантия: Гарантия 5 лет
-
HOFFERкод двигателя - ARL
- Опции: Без трубопровода / Устанавливаемый только с оригинальным креплением
-
HOFFERГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 04/2002
- Альтернативный ремкомплект: *
-
HELLA№ шасси от - 1J-X-250 001
- Количество присоединений: 4
- Тип сборки: Вставлено в
- соответствует цветом оригинальной детали: Зеленый / Черный
- Опции: С прокладкой
- Тип датчика: NTC - Датчик
-
HELLA№ шасси до - 1J-X-250 000
- Количество присоединений: 4
- соответствует цветом оригинальной детали: Синий / Зеленый
- Опции: С прокладкой
-
HELLAкод двигателя - ARL; № шасси от - 1J-2-600 001
- Количество присоединений: 5
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
HELLAГ. вып. от - 09/2000; Г. вып. до - 03/2002; № шасси до - 1J2600000
- Количество присоединений: 5
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 80