Рулевой механизм / насос VW, GOLF IV (1J1), (1997 - 2005)
-
SHAFTECГ. вып. до - 08/2003; № шасси до - 1J4D008311
-
PATRON№ шасси от - 1JWP050833
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Общая длина [мм]: 1300
-
PATRON№ шасси до - 1JWP050832
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 04/2004; № шасси до - 1J-4-225000
- ограничение производителя: Saginaw
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
QUINTON HAZELL№ шасси от - 1J-4-225001; Г. вып. от - 04/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
SHAFTECГ. вып. от - 09/2003; № шасси от - 1J4D008312
- для производителя рулевого управления: ZF
- Форма адаптера: Треугольный
-
SHAFTEC№ шасси до - 1J-WW062360
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
SHAFTEC№ шасси до - 1J-WB027485; № шасси от - 1J-WW062360
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
-
TRWГ. вып. от - 09/2003; № шасси от - 1J4D008312
- ограничение производителя: KAYABA
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера: Треугольный
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Давление [бар]: 100
-
SAMIГ. вып. до - 12/2004
- ограничение производителя: SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
SASICГ. вып. до - 05/2004; Ручная коробка передач 5-ступенчатая
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для оригинального номера: 1J0422154D
-
TOPRANдля заменяемого номера - 1N6
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для производителя рулевого механизма: ZF
-
MAPCO№ шасси от - 1J-WW062 360
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1260
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SPIDANЗамененный: 52197№ шасси до - 1J-WW062359
- Общая длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С аксиальным сочленением
-
SPIDANЗамененный: 52197№ шасси от - 1J-WW062360
- Общая длина [мм]: 1260
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С аксиальным сочленением
-
TRISCANДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; для заменяемого номера - 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRWЗамененный: JPR291Г. вып. до - 08/2003; № шасси до - 1J4D008311
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: ZF
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x2
- Количество крепежных отверстий на адаптере: 3
- Форма адаптера: Треугольный
- Давление [бар]: 80
-
TRWЗамененный: JRP604№ шасси до - 1J-WW062359
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1300
-
TRWЗамененный: JRP604№ шасси от - 1J-WW062360
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Опции: С аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1260
-
TRWЗамененный: JRP7604№ шасси до - 1J-WW062359
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1300
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 144
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 68
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
-
TRWЗамененный: JRP7604№ шасси от - 1J-WW062360
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1260
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Высота подъема [мм]: 144
- Число зубцов входного штока: 18
- Высота входного штока [мм]: 69
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5