Генератор VW, GOLF VI Variant (AJ5), (2009 - 2013)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 61.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 50
-
BORG & BECKГ. вып. до - 06/2012; Для автомобилей без кондиционера; код двигателя - CGGA- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BORG & BECKГ. вып. до - 06/2012; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 110; код двигателя - BUD- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 50
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
HELLAкод двигателя - BUD- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15281GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15342GS
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 61.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 61.5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
ERA- для артикула №: 210498
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210498
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015281.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015342.1
-
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),DFM,L
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 50
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
BOSCHГ. вып. до - 04/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - BUD; Г. вып. до - 04/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
JP GROUPДля автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
JP GROUPДля автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
QUINTON HAZELLкод двигателя - CGGA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Re 80
- ? шкива [мм]: 50
-
AD KÜHNERкод двигателя - BUD- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - BUD; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
-
AS-PLкод двигателя - CGGA; Г. вып. до - 04/2013- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. до - 04/2013- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - CGGA; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; для производителя - Bosch- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
BOSCHкод двигателя - BUD; Г. вып. до - 04/2013; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DRIДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
DRIДля автомобилей без кондиционера- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
ELSTOCKДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCKДля автомобилей без кондиционера- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
EUROTECкод двигателя - BUD; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
FRIESENкод двигателя - CGGA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Re 80
- ? шкива [мм]: 50
-
HC-PARTSкод двигателя - BUD- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - BUD- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL61
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
LUCAS ELECTRICALДля автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 9
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
LUCAS ELECTRICALДля автомобилей без кондиционера- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - CGGA- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIЗамененный: 943355131010код двигателя - CGGA- Напряжение [В]: 14