Генератор VW, JETTA III (1K2), (2005 - 2010)
-
VALEOГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
-
VALEOЗамененный: 439563Г. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
-
BORG & BECKГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - BMY
- Напряжение [В]: 14
-
VALEOГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VEMOкод двигателя - BMY
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 29
- ? шкива [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
-
VWЗамененный: 439563 ОригинальныйГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
-
VWЗамененный: 439563 ОригинальныйГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
-
VWЗамененный: 439563 ОригинальныйГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
-
VWЗамененный: 439563 ОригинальныйГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
-
VWЗамененный: 439563 ОригинальныйГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 06/2008
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Спецификация: With standard pulley
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 06/2008
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Спецификация: With standard pulley
-
VWОригинальныйкод двигателя - BMY
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
VWОригинальныйкод двигателя - BMY
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2009
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 06/2008
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2009
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Спецификация: With standard pulley
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2009
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 04/2007; Г. вып. до - 03/2009
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVANo. техинформации - A473F
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 311FB
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
SPIDANкод двигателя - BMY
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода / С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
SPIDANкод двигателя - BMY
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 49,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода / С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
VALEOГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMY; тип коробки передач - JAU,JBT; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
BOSCHГ. вып. до - 06/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 8D688
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9AF62
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
HC-Cargoкод двигателя - BMY
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - BMY
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - BMY
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - BMY
- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - BMY
- Количество канавок: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - BMY
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL61
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - BMY
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Регулятор ид. №: PL61
- ? шкива [мм]: 49,5
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 09/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
UNIPOINTкод двигателя - BMY
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61