Генератор VW, TRANSPORTER V фургон (7HA, 7HH, 7EA, 7EH), (2003 - До н.в.)
-
HELLAДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"; для производителя - VALEO- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAдля производителя - VALEO
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 08/2015; Для автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 08/2015; Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. до - 08/2015; Для автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальный- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48,5
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 60,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 08/2015; Для автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 08/2016
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 08/2015; Для автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 08/2016
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 08/2016
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
VWОригинальныйГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 08/2015; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без функции старт-стоп
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 08/2016
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 08/2015; Для автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 08/2016
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 08/2016
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 08/2016
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
HC-PARTSкод двигателя - CAAE- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAДля автомобилей без функции старт-стоп; для производителя - VALEO- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
LUCAS ELECTRICALДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"; Г. вып. от - 01/2012- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Lin2-D Plug 239
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 40
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 62
-
LUCAS ELECTRICALДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"; Г. вып. от - 01/2012
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN2 Plug 238
- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 40
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61