Генератор VW, TRANSPORTER VI автобус (SGB, SGG, SGJ), (2015 - До н.в.)
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; Для автомобилей без функции старт-стоп
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; Для автомобилей без функции старт-стоп
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без функции старт-стоп
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HELLAДля автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAДля автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAДля автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальныйДля автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; Для автомобилей без функции старт-стоп
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VWОригинальныйДля автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без функции старт-стоп
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VWОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без функции старт-стоп
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VWОригинальныйДля автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50,5
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйДля автомобилей без функции старт-стоп
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
-
VWОригинальныйПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без функции старт-стоп
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень