Рулевой механизм / насос VW, LUPO (6X1, 6E1), (1998 - 2005)
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
-
ATIМеханическая коробка передач
- ограничение производителя: TRW
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIМеханическая коробка передач
- ограничение производителя: KOYO / SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 mâle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIМеханическая коробка передач
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIМеханическая коробка передач
- Вид эксплуатации: Механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
ATIМеханическая коробка передач
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
AUTEXДля автомобилей с кондиционером
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
-
BSGДля автомобилей без кондиционера
- Рабочее давление [бар]: 72
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 / M16 x 1,
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: KOYO / SMI
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 mâle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Механический
-
-
STELLOX
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера: Треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере: 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16X2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
-
TRW
- ограничение производителя: KAYABA
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера: Треугольный
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Давление [бар]: 80
-
VAICO
- ограничение производителя: SAGINAW / ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
VAICO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00734
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00735
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00908
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00919
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1185
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00921
-
TOPRAN
- Виды насосов: Лопастной насос
- Рабочее давление [бар]: 72
-
TRISCAN
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRISCANЗамененный: 8515 29623
- ограничение производителя: ZF / SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса: 7691 955 220 / 7691 955 229
-
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Длина [мм]: 1150
-
URW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без кондиционера
-
URW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с кондиционером
-
URW
- Вид эксплуатации: Электрический
- ограничение производителя: TRW
-
WAT
- Вид эксплуатации: Электронный
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00005
-
WAT
- Вид эксплуатации: Электронный
- для производителя рулевого управления: SMI-KOYO
- Организационный номер от: WAT00010
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00731
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00918
-
WAT
- Вид эксплуатации: Электронный
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00230
-
WAT
- Вид эксплуатации: Электронный
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00231
-
WAT
- Вид эксплуатации: Электронный
- для производителя рулевого управления: SMI-KOYO
- Организационный номер от: WAT00232
-
WAT
- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 17
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00704
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT01044
-
BGA№ шасси до - 6X-2-010 000; Для автомобилей с кондиционером; код двигателя - AUB
- вариант оснащения: Without Pulley
- ? фланца [мм]: 30
- Размер резьбы: 3 x M8
- ? трубы [мм]: 16
- Давление [бар]: 95
-
BOSCHкод двигателя - AUB; Г. вып. до - 04/2001; Для автомобилей с кондиционером; Г. вып. от - 05/2000; № шасси до - 6X..2..010 000
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHДля автомобилей без кондиционера
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHкод двигателя - AUB; Г. вып. до - 04/2001; Для автомобилей с кондиционером; Г. вып. от - 05/2000; № шасси до - 6X..2..010 000
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHДля автомобилей без кондиционера
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAМеханическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
TRWЗамененный: JRP218
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Опции: Без аксиального сочленения
- Общая длина [мм]: 560
- Высота входного штока [мм]: 52
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 18
- Диаметр входного штока [мм]: 18
-
DA SILVANo. техинформации - BDC6B
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Число зубцов: 18
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
-
DA SILVANo. техинформации - 2F0AC
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF / SAGINAW
- Высота [мм]: 100
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
-
DA SILVAЗамененный: DP6003для OE-№ - TRW; No. техинформации - 04ED3
- Вид эксплуатации: Электро-гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW