Генератор VW, PASSAT (3B2), (1996 - 2001)
-
ATL Autotechnikкод двигателя - ATJ; Г. вып. от - 12/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - Bosch; № шасси от - 3B..X..150 001; № шасси до - 3B..Y..060 488- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/1999- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/1999
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/1999
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHкод двигателя - ATJ; Г. вып. от - 12/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - VALEO; № шасси от - 3B..Y..060 489; № шасси до - 3B..Y..060 488- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 12/1999; код двигателя - AJM; тип коробки передач - DUK,EDC; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AUTOTEAMСпецификация - 351538- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 335271- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/1999- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/1999- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/1999- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. от - 06/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - Bosch; № шасси от - 3B..Y..060 489- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - ATJ; Г. вып. от - 12/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - Bosch; № шасси от - 3B..X..150 001; № шасси до - 3B..Y..060 488- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - ATJ; Г. вып. от - 12/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - Bosch; № шасси от - 3B..X..150 001; № шасси до - 3B..Y..060 488- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - AJM; Г. вып. до - 08/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - VALEO; № шасси до - 3B..X..150 000- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 12/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - VALEO; № шасси от - 3B..Y..060 489; код двигателя - ATJ; № шасси до - 3B..Y..060 488- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - ATJ; Г. вып. от - 12/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - VALEO; № шасси от - 3B..Y..060 489; № шасси до - 3B..Y..060 488- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 09/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10250GS
-
CASCOГ. вып. от - 09/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15130GS
-
DA SILVANo. техинформации - FC243- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B8673- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
AS-PLкод двигателя - ATJ; Г. вып. от - 12/1999; № шасси от - 3B..X..150 001; № шасси до - 3B..Y..060 488- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 08/2000; код двигателя - AJM,ATJ; тип коробки передач - EXC; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 08/2000; код двигателя - AJM,ATJ; тип коробки передач - EXC; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 12/1999; код двигателя - AJM; тип коробки передач - DUK,EDC; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 08/2000; код двигателя - AJM,ATJ; тип коробки передач - EXC; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 12/1999; код двигателя - AJM; тип коробки передач - DUK,EDC; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 60,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 12/1999; код двигателя - AJM; тип коробки передач - DUK,EDC; Автоматическая коробка передач- Длина 2 [мм]: 14,3
- Длина 1 [мм]: 40
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 60
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 12/1999; код двигателя - AJM; тип коробки передач - DUK,EDC; Автоматическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 14
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 12/1999; код двигателя - AJM; тип коробки передач - DUK,EDC; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 40
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLкод двигателя - AJM- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 15
- Длина 3 [мм]: 60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 08/2000; код двигателя - AJM,ATJ; тип коробки передач - EXC; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 12/1999; код двигателя - AJM; тип коробки передач - DUK,EDC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - AJM; Г. вып. до - 08/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - VALEO; № шасси до - 3B..X..150 000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - VALEO; № шасси от - 3B..X..150 001; код двигателя - ATJ; № шасси до - 3B..Y..060 488- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; для производителя - VALEO; № шасси от - 3B..X..150 001; код двигателя - ATJ; № шасси до - 3B..Y..060 488- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1999- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, DF
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1999- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. от - 06/1999; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120; для производителя - Bosch; № шасси от - 3B..Y..060 489- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 09/1998; для производителя - BOSCH- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
-
CEVAMГ. вып. от - 01/1999; Г. вып. до - 08/2000; код двигателя - AJM,ATJ- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMкод двигателя - AJM; Г. вып. до - 08/1998; для производителя - VALEO- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVANo. техинформации - 29D90- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6D5C7- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C22E9
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E0E97
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B931F- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - FC243
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B8673
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVAЗамененный: 010550No. техинформации - 474E5
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+