Электроника двигателя VW, PASSAT (3B3), (2000 - 2005)
-
-
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - AMX
- Длина [мм]: 46
- Внутренний диаметр: 2,54
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1
- Длина резьбы [мм]: 13
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Поверхность: Оцинкованный
- Напряжение включения [бар]: 1,2 - 1,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Маркировка цвета: Черный
- необходимое количество: 1
-
VWОригинальныйкод двигателя - AMX
- Точка включения от [бар]: 0,75
- Длина [мм]: 46
- Точка включения до [бар]: 1,05
- Внутренний диаметр: 2,48
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1
- Длина резьбы [мм]: 13
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество присоединений: 1
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Маркировка цвета: Серый
- необходимое количество: 1
-
VWОригинальныйкод двигателя - AMX
- Точка включения от [бар]: 0,75
- Длина [мм]: 46
- Точка включения до [бар]: 1,05
- Внутренний диаметр: 2,48
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1
- Длина резьбы [мм]: 13
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество присоединений: 1
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Маркировка цвета: Серый
- необходимое количество: 1
-
VWОригинальныйкод двигателя - AMX
- Длина [мм]: 46
- Внутренний диаметр: 2,54
- Наружная резьба [мм]: M10 x 1
- Длина резьбы [мм]: 13
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Поверхность: Оцинкованный
- Напряжение включения [бар]: 1,2 - 1,5
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Маркировка цвета: Черный
- необходимое количество: 1
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - AMX; Автоматическая коробка передач
- Количество присоединений: 3
- необходимое количество: 1
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
VWОригинальныйкод двигателя - ATQ; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа / Справа
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать