Генератор VW, PASSAT (3C2), (2005 - 2010)
-
EUROTEC- ? шкива [мм]: 56
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210898
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
MESSMER- для артикула №: 210469
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210504
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210525
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210544
-
MESSMER- для артикула №: 210898
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELL- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 6100
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010131.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015325.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015363.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Версия: 2015379.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
-
-
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- Качество: FRC REMAN / FRC REMAN.
-
FRIESEN- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 2 [мм]: 39,5
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 2 [мм]: 39,5
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobalЗамененный: 11064N- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AD KÜHNERкод двигателя - BMR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - BMR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 02/2006; Г. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMR; тип коробки передач - HYC; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - BMR; Г. вып. до - 06/2008- Длина 1 [мм]: 25
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AS-PLкод двигателя - BMR; Г. вып. до - 06/2008- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AS-PLкод двигателя - BMR; Г. вып. до - 06/2008- Длина 1 [мм]: 41
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AS-PLГ. вып. от - 02/2006; Г. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMR; тип коробки передач - HYC; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLкод двигателя - CBBB; Г. вып. от - 05/2008- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. от - 02/2006; Г. вып. до - 06/2008; код двигателя - BMR; тип коробки передач - HYC; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - BMR; Г. вып. до - 06/2008; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; для производителя - VALEO; Г. вып. от - 11/2008; Для автомобилей без функции старт-стоп- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM