Генератор VW, PASSAT (3C2), (2005 - 2010)
-
BOSCHГ. вып. от - 01/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; № шасси от - 3C..7..140 001- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; № шасси до - 3C..7..140 000
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 01/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; № шасси от - 3C..7..140 001
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 01/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; № шасси от - 3C..7..140 001
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EDRГ. вып. от - 01/2007; № шасси от - 3C..7..140 001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 650
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. от - 01/2007; № шасси от - 3C..7..140 001
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 650
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. от - 01/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; № шасси от - 3C..7..140 001
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 347166- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 329448- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327920- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 326115- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7300
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 325851
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7500
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BORG & BECKГ. вып. до - 12/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; № шасси до - 3C..7..140 000- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; для производителя - VALEO; № шасси до - 3C..7..140 000- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Г. вып. до - 12/2006; № шасси до - 3C..7..140 000- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10420GS
-
CASCOГ. вып. до - 12/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; № шасси до - 3C..7..140 000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Вес [г]: 6900
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL15259GS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Г. вып. от - 01/2007; № шасси от - 3C..7..140 001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7300
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15456GS
-
CASCOГ. вып. от - 01/2007- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15476GS
-
DA SILVANo. техинформации - 71875- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8B9E5
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYГ. вып. от - 01/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; № шасси от - 3C..7..140 001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMYГ. вып. от - 01/2007; № шасси от - 3C..7..140 001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 650
- Количество ребер: 6
-
EDRГ. вып. от - 01/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; № шасси от - 3C..7..140 001- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2006; № шасси до - 3C..7..140 000- Длина 1 [мм]: 41
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2006; № шасси до - 3C..7..140 000- Длина 1 [мм]: 25
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2006; № шасси до - 3C..7..140 000- Длина 1 [мм]: 39
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2006; № шасси до - 3C..7..140 000- Длина 1 [мм]: 41
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 62
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; № шасси до - 3C..7..140 000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; для производителя - VALEO; № шасси до - 3C..7..140 000- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 01/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; № шасси от - 3C..7..140 001- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49,5
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN 2
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/2007- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2008; Г. вып. до - 12/2009- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. до - 12/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; № шасси до - 3C..7..140 000- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. до - 12/2006- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 12/2006; для производителя - BOSCH- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
DA SILVANo. техинформации - AD2BA- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVANo. техинформации - B791C- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E7B16
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
-
DA SILVANo. техинформации - 66875
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 2 [мм]: 39,5
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
DRIГ. вып. до - 12/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 2 [мм]: 39,5
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
DRIГ. вып. от - 01/2007- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Lin 2 (Plug 238)
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 2 [мм]: 39,5
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/2006- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 2 [мм]: 39,5
- Длина 1 [мм]: 39,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCKГ. вып. от - 01/2007- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Lin 2 (Plug 238)
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
BOSCHЗамененный: 0 121 715 003Г. вып. до - 12/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180; для производителя - Bosch; № шасси до - 3C..7..140 000- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень