Рулевой механизм / насос VW, PASSAT Variant (3A5, 35I), (1988 - 1997)
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 90
- Материал: Алюминий
-
-
VWОригинальный
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без соединительной штанги
-
VWОригинальный
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без соединительной штанги
-
VWОригинальный
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без соединительной штанги
-
VWОригинальный
- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 17
- для производителя рулевого управления: SAGINAW
- Организационный номер от: WAT00680
-
VWОригинальный
- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 17
- для производителя рулевого управления: SAGINAW
- Организационный номер от: WAT00700
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Число зубцов: 36
- Диаметр корпуса [мм]: 50
- ограничение производителя: ZF
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Число зубцов: 36
- Диаметр корпуса [мм]: 50
- ограничение производителя: ZF
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Размер резьбы: M18x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1240
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00912
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Число зубцов: 36
- Диаметр корпуса [мм]: 50
- ограничение производителя: ZF
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Число зубцов: 36
- Диаметр корпуса [мм]: 50
- ограничение производителя: ZF
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Число зубцов: 36
- Диаметр корпуса [мм]: 50
- ограничение производителя: ZF
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 36
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- для оригинального номера: 357422065
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 50
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С адаптером
- Положение конца впускной трубы [°]: 0
- Форма адаптера: Треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 80
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 90
- Материал: Алюминий
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С адаптером
- Положение конца впускной трубы [°]: 0
- Форма адаптера: Треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 80
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: XTR
- Число зубцов: 22
- Диаметр корпуса [мм]: 40
-
VWОригинальный
- ограничение производителя: Saginaw
- вариант оснащения: Without Pulley
- ? фланца [мм]: 30
- Размер резьбы: 3 x M8
- Изгиб трубы [°]: -90
- ? трубы [мм]: 16
- Давление [бар]: 90
-
VWОригинальный
- ограничение производителя: Saginaw
- вариант оснащения: Without Pulley
- ? фланца [мм]: 30
- Размер резьбы: 3 x M8
- Изгиб трубы [°]: -90
- ? трубы [мм]: 16
- Давление [бар]: 90
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С адаптером
- Положение конца впускной трубы [°]: 0
- Форма адаптера: Треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 80
-
VWОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С адаптером
- Положение конца впускной трубы [°]: 0
- Форма адаптера: Треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 42
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 80
-
VWОригинальный
- ограничение производителя: Saginaw
- вариант оснащения: Without Pulley
- ? фланца [мм]: 30
- Размер резьбы: 3 x M8
- Изгиб трубы [°]: -90
- ? трубы [мм]: 16
- Давление [бар]: 90
-
VWОригинальный
- для производителя рулевого управления: SAGINAW
- Форма адаптера: Треугольный
-
VWОригинальныйкод двигателя - 2E; Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 09/1994; Для автомобилей с кондиционером; № шасси от - 31..P..000 001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
VWОригинальныйкод двигателя - 2E; Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 09/1994; Для автомобилей с кондиционером; № шасси от - 31..P..000 001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
VWОригинальный№ шасси от - 31 P 000 001; тип модели - 050
- ограничение производителя: ZF / SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление (бар) до: 90
- Номер насоса: 7691 974 112
-
VWОригинальный№ шасси от - 31 P 000 001; тип модели - 050
- ограничение производителя: ZF / SAGINAW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление (бар) до: 90
- Номер насоса: 7691 974 112