Рулевой механизм / насос VW, PASSAT Variant (3B6), (2000 - 2005)
-
SHAFTEC
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
-
STELLOX
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 1020
- Опции: С угловым шарниром / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
URWЗамененный: 30-85011
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
ATIГ. вып. от - 03/2005; Для автомобилей с ABS; вар. оснащения - Break
- Вид эксплуатации: Электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIДля автомобилей с ABS; вар. оснащения - Break
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIДля автомобилей с ABS; вар. оснащения - Break
- ограничение производителя: ZF / KOYO
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
-
ATIДля автомобилей с ABS; вар. оснащения - Break; Г. вып. до - 03/2005
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
ATIДля автомобилей с ABS; вар. оснащения - Break
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
BOSCHДля правостороннего расположения руля; для заменяемого номера - 1N1
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAГ. вып. от - 03/2005; Для автомобилей с ABS; вар. оснащения - Break
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Электрический
-
DEPAДля автомобилей с ABS; вар. оснащения - Break
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAДля автомобилей с ABS; вар. оснащения - Break
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF / KOYO
- Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5 femelle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DEPAДля автомобилей с ABS; вар. оснащения - Break; Г. вып. до - 03/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DEPAДля автомобилей с ABS; вар. оснащения - Break
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: Без резервуара
-
-
SERCORE
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Общая длина [мм]: 1030
- Длина осевого шарнира [мм]: 128
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 19
-
SPIDAN
- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TOPRAN
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
-
TOPRAN
- Виды насосов: Лопастной насос
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Давление [бар]: 110
-
TRISCAN
- ограничение производителя: KAYABA / ZF
- Ременной шкив: Без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса: 7691 955 185 / 7691 955 235
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
VAICO
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
VAICO
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1040
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00736
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1040
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: KOYO
- Организационный номер от: WAT00738
-
WAT
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1028
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00905
-
WAT
- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 19
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00041
-
SERCORE
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1035
- для производителя рулевого управления: KOYO / SMI
- Длина осевого шарнира [мм]: 130
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 52,7
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
-
SPIDAN
- ограничение производителя: ZF; KOYO & SMI
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRISCAN
- ограничение производителя: ZF
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1030
-
TRWЗамененный: JPR156
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Форма адаптера: Треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x2
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 110
-
TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с демпфером рулевого управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Опции: Без амортизатора рулевого управления
-
WAT
- Размер резьбы: M8
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- до диаметра вала [мм]: 17
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00028
-
WAT
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00037
-
BOSCHдля заменяемого номера - 1N1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHдля заменяемого номера - 1N1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHДля левостороннего расположения руля; для заменяемого номера - F4S
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
DRI№ шасси от - 3BVP113283
- ограничение производителя: ZF
-
ELSTOCK№ шасси от - 3BVP113283
- ограничение производителя: ZF
-
JP GROUP№ шасси от - 3BVP113283
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Давление [бар]: 120
- ограничение производителя: ZF
-
LIZARTEдля OE-№ - 8D0 145 156 KX
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Спецификация: VER FOTOS..
-
DA SILVANo. техинформации - D53B9
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
- Длина [мм]: 1035
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVANo. техинформации - B313D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1030
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Rond
-
ET ENGINETEAMкод двигателя - AWT
- Количество ребер: 6
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 131
- Ширина (мм): 24,9
- Вес [кг]: 0,5
-
LIZARTEдля OE-№ - 8D1 422 052 BX; № шасси до - 8D-X-303809
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: KOYO
- Общая длина [мм]: 1023
-
LIZARTEдля OE-№ - 8D1 422 052 BX; № шасси до - 8D-X-303809
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1023
-
MAPCO№ шасси до - 8D-X-303809
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO№ шасси до - 8D-X-303809
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: KOYO/SMI / ZF
- Техника присоединения: Vierkant / Unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1025
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
TRW№ шасси до - 8D-X-303809
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1020
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Высота входного штока [мм]: 33
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
-
TRWЗамененный: JRP740Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления / Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1022
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 15
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- ограничение производителя: KOYO / ZF