Генератор VW, PASSAT Variant (3B6), (2000 - 2005)
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2002
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Valeo
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 120
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 351581- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 335532
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 330541
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 330085
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 05/2002- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10249AS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10249GS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15119AS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15119GS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15248GS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15251GS
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 55,5
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 12/2000; Г. вып. до - 05/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 12/2000; Г. вып. до - 05/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 12/2000; Г. вып. до - 05/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 12/2000; Г. вып. до - 05/2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMкод двигателя - AZM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
-
DA SILVANo. техинформации - 6DD63- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 06499- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0B492- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C9C8E- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B23E6
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 3608A
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 87616
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 5344A
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 90- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Bosch
- Количество ребер: 5
-
EUROTECШтука- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
-
HC-Cargoкод двигателя - AZM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-Cargoкод двигателя - AZM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 56,2
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-Cargoкод двигателя - AZM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55,9
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - AZM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - AZM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - AZM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - AZM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - AZM- Количество канавок: 5
- Диаметр [мм]: 56
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - AZM
- Количество канавок: 5
- Диаметр [мм]: 56
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61