Генератор VW, POLO (6R, 6C), (2009 - До н.в.)
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без прицепного устройства- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии53 600 руб. -
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
-
CEVAM
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
-
EUROTEC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ? шкива [мм]: 49
-
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для прицепного оборудования- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для прицепного оборудования
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Версия: CAL10483GS
-
CASCO- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Версия: CAL15451GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG773
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 49
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG773
- Количество ребер: 6
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Версия: 2010483.1
-
SANDO- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Версия: 2015451.1
-
AD KÜHNER- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNER- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
-
DRI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]: 29,5
- Длина 2 [мм]: 29,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]: 29,5
- Длина 2 [мм]: 29,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
ELSTOCK
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 1 [мм]: 29,5
- Длина 2 [мм]: 29,5
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
AUTOTEAMСпецификация - 326167- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
DA SILVANo. техинформации - 2791D- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - AEB19
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
AS-PLГ. вып. до - 02/2014- Длина 1 [мм]: 27
- Длина 2 [мм]: 15
- Длина 3 [мм]: 62
-
AS-PLГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 02/2014- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 05/2010; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без прицепного устройства- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ COM
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/2010; Г. вып. до - 03/2015- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/2010; Г. вып. до - 03/2015- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN2, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/2010; Г. вып. до - 03/2015- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 02/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для прицепного оборудования- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 02/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для прицепного оборудования- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2014; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Для автомобилей без прицепного устройства- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - AF220- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6B41C
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Клемма: M8 B+
-
FRIESENДля автомобилей без прицепного устройства- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 90
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50