Генератор VW, POLO (6R, 6C), (2009 - До н.в.)
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Спецификация: With standard pulley
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
VALEOГ. вып. до - 05/2014; код двигателя - CNKA; тип коробки передач - MFX; Для автомобилей с кондиционером -
ERA Beneluxзарядка от генератора - 110- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Bosch
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. до - 05/2014; код двигателя - CNKA; тип коробки передач - MFX; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOГ. вып. до - 05/2014; код двигателя - CNKA; тип коробки передач - MFX; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VWОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
VWОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Спецификация: With standard pulley
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 6100
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10131GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 50
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 50
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 110
- для артикула №: 210544
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210544
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 51
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 6100
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010131.1
-
VALEOЗамененный: 542731Г. вып. до - 05/2014; код двигателя - CNKA; тип коробки передач - MFX; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 20
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
- Количество канавок: 6
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
ATL Autotechnik- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 51
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Li 90
- ? шкива [мм]: 51
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 50
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39
- Диапазон разброса [мм]: 61,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49,5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
VWОригинальныйГ. вып. до - 05/2012
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. до - 02/2014- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
VEMOкод двигателя - CNKA- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
AS-PLГ. вып. до - 02/2014- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. до - 02/2014- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
HC-Cargoкод двигателя - CNKA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 48
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HC-PARTSкод двигателя - CNKA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - CNKA- Количество канавок: 6
- Диаметр [мм]: 50
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAкод двигателя - CNKA- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL61
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 05/2012- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - CNKA- Напряжение [В]: 14
-
VALEOГ. вып. до - 05/2014; код двигателя - CNKA; тип коробки передач - MFX; Для автомобилей с кондиционером- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
