Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) VW, POLO (9N_), (2001 - 2012)
-
JP GROUP- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
JP GROUP
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
KAWE- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Материал: Листовая сталь
- необходимое количество: 2
-
KRAFT AUTOMOTIVE- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 14,8
-
MAXGEAR- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
FRAP- Сторона установки: С обеих сторон / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
JP GROUP- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
JP GROUP- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
JP GROUP- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
KAGER- Сторона установки: Слева / Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
KEY PARTS- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
KEY PARTS- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
KLOKKERHOLM- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С втулкой / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Качество: A1
-
KLOKKERHOLM- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С втулкой / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Качество: A1
-
KLOKKERHOLM- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С втулкой / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Качество: A1
-
MASTER-SPORT- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост / Снизу / С обеих сторон
-
MEYLE- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа / Снизу
- Опции: С резиновым подшипником
- Материал: Листовая сталь
-
MONROE- Сторона установки: Внешний / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
- Материал: Листовая сталь
-
MONROE- Сторона установки: Внешний / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
- Материал: Листовая сталь
-
MONROE- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Слева / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / С резиновым подшипником
- Материал: Листовая сталь
- необходимое количество: 2
-
MOOG- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOG- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Тип контейнера: Мешок
-
MOOG- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOG
- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Тип контейнера: Мешок
-
MOOG- Номер шасси с: 6L-8-173 860
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MOOG- Номер шасси с: 6L-8-173 860
- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
OCAP- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
-
OCAP- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
-
RTS- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Вес [кг]: 2,83
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTS- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Вес [кг]: 2,83
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Снизу
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / Без резинового подшипника
- Число отверстий: 3
- Материал: Листовая сталь
- Вес [кг]: 2,49
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Снизу
- Вес [кг]: 2,700
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / Без резинового подшипника
- Число отверстий: 3
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Материал: Листовая сталь
- Вес [кг]: 3,07
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
- Число отверстий: 3
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Материал: Листовая сталь
- Вес [кг]: 3,18
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / Без резинового подшипника
- Число отверстий: 3
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Материал: Листовая сталь
- Вес [кг]: 3,07
-
RTS- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
- Число отверстий: 3
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Материал: Листовая сталь
- Вес [кг]: 3,18
-
SASIC- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- для оригинального номера: 6Q0407151L+ / 6Q0407366M
-
SASIC- Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- для оригинального номера: 6Q0407151L+ / 6Q0407365M
-
LEMFÖRDERЗамененный: 28645 01- Сторона установки: Передний мост / Снизу / С обеих сторон
- Опции: С резиновым подшипником
- Материал: Листовая сталь
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
LEMFÖRDERЗамененный: 28646- Сторона установки: Передний мост / Снизу / Слева
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
LEMFÖRDERЗамененный: 28647- Сторона установки: Передний мост / Снизу / Справа
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MAPCO- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне / Снизу
- Материал: Листовая сталь
- необходимое количество: 2
-
MGAЗамененный: SB7752- Сторона установки: Передний мост справа
- Наружная резьба [мм]: M12
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
MGAЗамененный: SB8752- Сторона установки: Передний мост слева
- Наружная резьба [мм]: M12
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
NK- Сторона установки: Слева / Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
OCAPЗамененный: 0781851- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
OCAPЗамененный: 0791851- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
-
OPTIMAL- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
- Материал: Листовая сталь
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,50 RHT M
-
OPTIMAL- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником
- Материал: Листовая сталь
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,50 RHT M
-
OPTIMAL- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Материал: Листовая сталь