Генератор OPEL, MOVANO Combi (J9), (1998 - До н.в.)
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
- Количество ребер: 7
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
- Количество ребер: 7
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
- Количество ребер: 7
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
- Количество ребер: 7
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
- Количество ребер: 7
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
- Количество ребер: 7
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
- Количество ребер: 7
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10300AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10300GS
-
CASCO- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10302AS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
-
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
-
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010300.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010300.1
-
SANDO- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010302.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C122
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
SPIDAN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 7
-
AD KÜHNER- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
- Диаметр [мм]: 49
- Клемма: M8
- Количество канавок: 7
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 7
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
BLUE PRINTЗамененный: ADZ91122- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- ? шкива [мм]: 50
- Количество ребер: 7
-
HELLA- Количество ребер: 7
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
HELLA
- Количество ребер: 7
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 14
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
- Клемма: M8 B+
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 61
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель генератора: Многофункциональный
- Положение / градусы: Links
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 7
- ? шкива [мм]: 50
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 8,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
- Диаметр точек крепления [мм]: 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 32,5
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 50
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 350336- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Вес [г]: 6880
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLкод двигателя - G9U 632; Г. вып. до - 03/2010- Длина 1 [мм]: 32,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL Autotechnikкод двигателя - G9U 632; Г. вып. до - 03/2010- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/2006; Г. вып. до - 12/2010- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
Опции
Производитель
