Генератор BMW, 7 (E65, E66, E67), (2001 - До н.в.)
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
BORG & BECK- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8), COM
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 10/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BMWОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
-
-
-
-
-
ERA- для артикула №: 210505
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210505
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
-
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
EUROTEC- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 14
-
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 49
- Тип системы охлаждения: С воздушным охлаждением
-
LAUBER- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AINDEДля транспортного средства с 12В бортовой сетью; Г. вып. до - 10/2003- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AUTOTEAMСпецификация - 349656- ток зарядки от генератора (А): 180
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327884- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327588
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 10/2003; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
AINDEГ. вып. от - 11/2003- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 49
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com(Plug 184)
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 57
- ? отверстия 1 [мм]: 10,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/2003; код двигателя - N62B36VVT; тип коробки передач - ZF6HP26- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 04/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 0
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/2003; Г. вып. до - 04/2005- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
Опции
Производитель
