Генератор FIAT, UNO (146A/E), (1983 - 2006)
-
FIATОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
FIATОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
FIATОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 16.5 / 63.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 62
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030168.0
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
-
FIATОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210214
- Напряжение [В]: 14
-
FIATОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 56
- Длина 1 [мм]: 44
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 64
- Толщина 1 [мм]: 16
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 16.5 / 63.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
FIATОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора: Для трёхфазного генератора переменного тока
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 75
-
FIATОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 16.5 / 63.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
FIATОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
FIATЗамененный: 0 120 489 135 Оригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - 146 B2.000- Напряжение [В]: 12
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
HC-Cargoкод двигателя - 146B2.000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
HC-PARTSкод двигателя - 146B2.000- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
-
HELLAкод двигателя - 146B2.000- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 67
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAкод двигателя - 146B2.000- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERкод двигателя - 146B2.000- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
Опции
Спецификация
Производитель
