Генератор FIAT, UNO (146A/E), (1983 - 2006)
-
-
-
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 24.8 / 75.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG641
-
NPS- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 12 / 14
-
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG641
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 82.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG641
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210214
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210214
- Напряжение [В]: 14
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
-
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AS-PL- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 74,5
- Длина 2 [мм]: 23,5
- Длина 1 [мм]: 52
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 6,2
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 4,8
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
DELCO REMY
- Длина 1/длина 2 [мм]: 24.8 / 75.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 25
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 24.8 / 75.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 25
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 52
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 25
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
AUTOTEAMСпецификация - 338511- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHтип модели -; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 45 - ток зарядки от генератора (А): 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 45- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30130AS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30130GS
-
AD KÜHNERкод двигателя - 138 B2.000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - 138 B2.000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AS-PLкод двигателя - 138B2.000- Длина 1 [мм]: 12
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 45- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
BOSCHЗамененный: 0 986 033 251Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 9366D- ток зарядки от генератора (А): 45
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C070C- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B08BC
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
Опции
Производитель
