Генератор FORD, TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (T_ _), (1985 - 1992)
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.2 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDR
- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.2 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.2 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 73
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+,B+(9,8)
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: Ременный шкив
- Количество канавок: 1
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 80,5
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 1
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 69,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
- Количество ребер: 1
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
- Количество ребер: 1
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5),W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
- Количество ребер: 1
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 82.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 10.5 / 81.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- ? шкива [мм]: 60
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С двойным шкивом
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 67
-
HERTH+BUSS ELPARTS- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 60
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 82
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 35,8
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 82,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 64
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 80,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 82,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 34,5
- Диапазон разброса [мм]: 83
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68,5
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 2
-
BORG & BECKГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
PRESTOLITE ELECTRICЗамененный: 66021137- Спецификация: A127
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 127
- Оформление: TBD66021637
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 62
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 65
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 2
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 69,5
- Количество канавок: 1
-
AINDEГ. вып. от - 01/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 3
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: Plug
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 83
- Толщина 1 [мм]: 11
-
AINDEГ. вып. до - 12/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: Plug
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 34
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 83
- Толщина 1 [мм]: 11
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991- Длина 3 [мм]: 80
- Длина 2 [мм]: 11
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 1 [мм]: 36
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991- Длина 2 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 380Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Опции
Спецификация
Производитель
